德国四年前启动了电动车窗口项目，四年后德国政府计划大幅度扩建电动车充电站，在德国范围内扩建1.5万个充电站。

德国交通部长Alexander Dobrindt周四在电动车窗口项目汇报会议上公布德国目前有5800个电动车充电站，主要集中在大城市，如柏林、汉堡、科隆、斯图加特和慕尼黑，计划再在全德范围内修建1.5万个充电站。

德国为电动车窗口项目投资1.8亿欧元，在柏林-勃兰登堡、萨克森-巴伐利亚州、下萨克森州和巴登-符腾堡州启动145个电动车项目。这其中包括电动自行车快行道和快速充电站。德国政府还提供了购买电动车优惠，最高可达5000欧。

尽管如此，电动车仍然在德国汽车市场上寥寥无几。电动车型数量较少，仅有宝马i3和大众高尔夫电动版等普及车型。去年德国注册了2.55万辆新车，增长了34.6%，但新电动车的注册量仅占了其中的0.7%。

内阁考虑为自动驾驶立法

交通部长Alexander Dobrindt周三向内阁提交了自动驾驶立法草案。根据新草案，电脑可以独立驾驶，但系统必须随时由驾驶员接手，草案还要求德国当局对自动驾驶道路做出更多修改。此草案如果通过，很可能重新界定“驾驶员”的概念，扩展到“和系统拥有同样的全部掌控力的人”。

德国交通部将巴伐利亚州的A9高速公路定为试验田，测试车对车和路对车的传播交流。

德国四年前启动了电动车窗口项目，四年后德国政府计划大幅度扩建电动车充电站，在德国范围内扩建1.5万个充电站。

德国交通部长Alexander Dobrindt周四在电动车窗口项目汇报会议上公布德国目前有5800个电动车充电站，主要集中在大城市，如柏林、汉堡、科隆、斯图加特和慕尼黑，计划再在全德范围内修建1.5万个充电站。

德国为电动车窗口项目投资1.8亿欧元，在柏林-勃兰登堡、萨克森-巴伐利亚州、下萨克森州和巴登-符腾堡州启动145个电动车项目。这其中包括电动自行车快行道和快速充电站。德国政府还提供了购买电动车优惠，最高可达5000欧。

尽管如此，电动车仍然在德国汽车市场上寥寥无几。电动车型数量较少，仅有宝马i3(参配、图片、询价) 和大众高尔夫电动版等普及车型。去年德国注册了2.55万辆新车，增长了34.6%，但新电动车的注册量仅占了其中的0.7%。

交通部长Alexander Dobrindt周三向内阁提交了自动驾驶立法草案。根据新草案，电脑可以独立驾驶，但系统必须随时由驾驶员接手，草案还要求德国当局对自动驾驶道路做出更多修改。此草案如果通过，很可能重新界定“驾驶员”的概念，扩展到“和系统拥有同样的全部掌控力的人”。

德国交通部将巴伐利亚州的A9高速公路定为试验田，测试车对车和路对车的传播交流。