“因为车联网，一个懂维吾尔语的家庭主妇，在家边炒菜还可以帮忙翻译。”从车王电子董事长蔡裕庆的口中，你能从无到有认识车联网，他就像个领先趋势的梦想家，描绘出车联网时代，整个世界又会怎么改变。
车王电从车用电子起家，长年耕耘车用发电机电压调节器、点火系统及传感器等零件，不过这几年变得很fashion，开发涵盖车载通讯、行动影音娱乐、先进驾驶安全辅助与行车管理，变身车联网的时尚产业一族。
听蔡裕庆谈车联网，其实还蛮像转到电视购物频道，他就是有种魔力，只要听他谈起车联网的实际应用，你会瞪大眼、竖起耳朵，然后无法转题，随着他富有乡土味的亲切口音，走进车联网的迷幻世界当中。
在蔡裕庆的观念里，车联网不该是太遥不可及的，因为那会让你用不着。最简单的就是把小巴变成行动会议室，用车内椅背平板或手机即可透过VPN网路，直拨办公室同仁分机，即时与远端团队召开会议。
不要这么严肃，小巴也是个行动博物馆，过去导游、领队得在游览车上带气氛，口沫横飞的介绍行程，透过车联网，不只能随时提供行经景点的旅游资讯，还可以在车上办理饭店Check-in手续、预订晚餐菜色等。
当外国游客语言不同时，蔡裕庆最常举的例子是，如果车上是从新疆来的旅客，过去可能要请个维吾尔语翻译，但在车联网时代，可能在某个厨房，有个懂维吾尔的外籍配偶，身上背着小孩、挥动着锅铲，挂上耳机，她就可以兼着做随车翻译。
蔡裕庆笑说，那不是光车联网看到的庞大商机，而是劳动人口结构的重大改变，“很多你看不到劳动人口，就因为车联网全部浮出来了」，不用为家庭因素离开职场，厨房就是办公室，在家顾小孩也可以兼赚外快。
很多人笑蔡裕庆想得太天真，“机场到市区哪有多远?眼睛瞇一下就过去了，需要这么累吗?”蔡裕庆总不厌其烦的说，那真的要感谢台湾土地小，换在大陆，一塞可能就好几个小时动弹不得，车联网需求就出来了。
这也难怪，在车王电搭载车联网系统平台的电动中型巴士亮相后，就吸引许多海外车厂主动洽询，希望能合作。也许有那么一天，当我们出国旅游时，巴士里传来的声音，就是住在隔壁，从国外嫁来台湾的洋媳妇。
