福斯(Volkswagen)柴油引擎车遭控涉及废气排放作弊疑云，台湾自2月下旬启动召回改正程序后，迄今仅完成约80辆Amarok车款召回。台湾福斯强调，仍以在明年6月前，完成所有代号EA189柴油引擎车的召回改正程序为目标。
台湾福斯表示，原厂目前仅完成并提供Amarok一款车的废气排放改正程式，台湾立即导入并陆续通知车主回厂，该款车台湾售出的97辆车中，有约80辆、约8成车辆完成召回改正。
其余柴油车型的废气排放改正程式，原厂已完成开发，正等待德国汽车运输管理局(KBA)审核测试，一旦核可，会在第一时间取得改正程式，立即通知相关车主回厂。
台湾福斯昨(28)日针对EA189柴油引擎废气排放事件，对台湾媒体举行说明会，公开事件爆发之后，福斯原厂与台湾一连串的处置，重申公开负责的处理态度。
台湾福斯主管强调，EA189柴油引擎废气排放程式改正召回，回厂约需30分钟～1小时即可完成;这项改正绝对不会造成车辆的引擎输出、油耗与性能表现，并获得KBA的认证。
这次出包的EA189柴油引擎，在台湾共有2.0升、1.6升与1.2升三款排气量的引擎，含括福斯集团旗下福斯、福斯商旅、奥迪(Audi)、史可达(Skoda)4品牌，共计18款车型受影响，换言之，台湾地区需要18套的废气排放改正程式。
在全球市场上，福斯集团开发数百套的改正程式，送KBA认证中，第一套、也是目前唯一一套通过KBA认证可实施的改正程式，就是Amarok车型，台湾第一时间就导入，后续只要有其他车型废气排放改正程式获KBA核可，台湾就会立即启动相关车型的召回动作。
这次台湾需要召回的福斯柴油车多达近1.9万辆，儘管目前仅完成约80辆车的改正，进度不快，但台湾福斯表示，仍将以环保署要求的2.0升车款今年10月底前完成全数召回改正，1.6升明年6月底前完成为目标，努力执行。
此外，若车主对于这项改正有疑虑，台湾福斯也另外提供换购该品牌其他新车、中古车的优惠方案，作为补偿。
