近些年来，汽车行业的发展非常快，特别是新能源电动汽车行业的发展更是突飞猛进，基本上我们隔三差五的就能收到某汽车厂商又推出某款新能源电动车型的资讯，而政府部门为了给人民百姓营造一个良好的自然环境，在新能源电动汽车推广普及方面更是下足了功夫。北京时间3月14日下午消息，中国政府表示，今年中国电动汽车的产量和销量将增加一倍以上。在日前举行的会议上，中国工业和信息技术部的负责人苗伟告诉记者，2015年中国售出超过30万辆电动车。苗伟还表示，需要进一步改进电动汽车的可靠性、里程和电池的使用寿命。同时，中国需要加快电动汽车充电站的建设。

尽管一些厂商承诺，自己生产的电动车的里程可长达200英里(约合322公里)，但是很多顾客还是对这种新型产品心存担忧，决定在买之前多了解一下产品。彭博社新能源金融(BNEF)关于电动汽车市场的最新分析称，2020年将会是电动车发展的第10个年头。去年，电动车用电池价格下跌了35%，在接下来的六年里，电动汽车的价格也将像燃油汽车曾经走过的路一样，价格不断下跌，最终成为人人都能承担得起的产品。2020年也将是电动汽车在全球大众市场腾飞的开端。

今天全球有超过10亿辆汽车行驶在路上，但电动车只占其中的不到千分之一。欧佩克声称，即使到2040年，电动车也只能占据市场份额的百分之一。但分析师们指出，事情或许会出现另一种景象。到2020年，与传统的燃油汽车相比，一些电动车和电动SUV的车速将更快，更安全，价格也更便宜，使用更方便。

今年中国电动汽车的产量和销量将增加一倍以上，这点毫无疑问是对普及新能源电动汽车起着推进作用，对改进我们的生活环境更是起着根本性的作用。然而新能源电动汽车的普及和推广除了增加电动汽车的产量和销量之外，政府部门还应该重视对配套设施的普及，例如电动汽车的充电桩等，以及相关法律法规的完善，使得新能源电动汽车真正便捷于人民群众。