在此前的上海车展推出了全新A级电动车e5，该车面向公共服务领域的出租车版已于近日登陆北京市场。网通社从比亚迪经销商处获悉，面向私人消费市场的e5预计将于下月正式上市。据悉，该车整体外观及车身尺寸与比亚迪速锐基本一致，定位A级纯电动车，续航里程可达到300公里。从级别来看，该车上市后将与吉利帝豪EV等车型竞争。
整体外观造型延续了速锐的设计，细节处的区别在于，新车前脸没有配备LED日间行车灯、车尾取消了尾排设计。此外，比亚迪e5前脸采用了双飞翼造型的上进气格栅，下格栅为黑色网状结构搭配两侧哑光雾灯区，视觉效果较为协调。此外该车配备的双五辐铝合金轮毂及尾部横向镀铬饰条为整车增添了动感及视觉上的豪华感。
内饰以黑色、银色为主色调，中控台采用常规的实体按键设计搭配银色饰板装饰，配备丰富的功能，但在视觉上略显繁琐。此外该车还配备了多功能方向盘，同样集成了丰富的实体按键，方便驾驶者操作车内各项功能。此次曝光的内饰为出租版车型，预计个人版车型内饰将更加接近比亚迪速锐内饰设计，并配备大尺寸触控屏以迎合国内消费者需求。
长宽高数据分别达到4680*1765*1500毫米，轴距达到2660毫米，各项数据与比亚迪现款速锐完全一致。与同为A级纯电动车的吉利帝豪EV相比，尺寸数据并不吃亏。拥有出色的尺寸数据，经过合理的优化与设计后，比亚迪e5可为车内驾乘空间及储物空间带来更良好的表现，行李箱容积达到450升，可满足消费者日常出行所需。
动力方面，比亚迪e5配备铁电池(磷酸铁锰锂电池)。相比于三元材料，其铁锂电池技术拥有高电压、高体积密度、高循环寿命以及低成本等优势，比亚迪旗下e6也搭载相同技术的动力电池组。比亚迪e5配备的电动机最大功率160千瓦，峰值扭矩达到310牛米，最高时速为130公里，综合工况下续航里程可达到300公里。从各项参数比较，其表现要优于已上市的吉利帝豪EV。
比亚迪e5所处细分市场中，已上市的车型包括长安逸动EV、吉利帝豪EV等，e5上市后将与其展开竞争。售价方面，后两者补贴前的价格区间在22-25万元，比亚迪e5官方指导价如果能落在该范围内，再结合其外观设计、内饰空间、续航里程等方面均具备不错的竞争优势，新车上市后将成为颇具性价比的产品。
