众所周知，公交纯电动化是多数地区特别是一、二线大城市新能源推广的重点。据不完全统计，截止2015年底，所有已发布新能源政策的44个城市，有超过30个城市的政策中包含公交电动化的内容。

环保效果更佳明显

以获得联合国颁发的“城市气候领导奖”深圳为例，深圳现拥有1200台纯电动公交巴士，每年可节约5000万升燃油，每年减少11万吨二氧化碳排放;现拥有850万台纯电动出租车，每年可节约1200万升燃油，每年减少2.7万吨二氧化碳排放。

一步到位实现节能减排

全国120万台出租车，20万台公交车，占全国机动车总量的1.7%，耗油和排放量却占到27%以上。将公交置换成纯电动车，可以一步到位实现零油耗零排放，更好地节能减排。

运营环境适合应用纯电动车

公交大巴在固定线路运营，出租车在城市范围内运营，这样的固定线路和范围，易于充电桩设施布置，从而解决了充电桩配套的问题。

政府拥有较强的话语权

在公交领域，政府拥有较强话语权，可以有力推动新能源公交和出租车的置换和应用。

公交领域走纯电动化线路是最优选择。公交巴士纯电动化已经是全世界大部分城市的共识。