兰博基尼研发负责人Maurizio Reggiani透露称,较之旗下的Huracán和Aventador等超跑,SUV车型Urus更适合作为首款兰博基尼插混车的蓝本。原因在于对超跑而言,混合动力总成带来的额外重量负面影响更大,而SUV则具备更多能力和空间去承载电驱动系统。
不过兰博基尼高层尚未批准Urus插电式混合动力版本项目,2018年该车首款非混动车型上市,将搭载双涡轮增压V8发动机。
而对于混合动力版Urus将在何时决定投产,温克尔曼没有给出答案。其认为:“V8版Urus对我们当下而言是最重要的。不过Urus能够在未来无需大幅改动,就能安装一套混合动力系统,这点也很重要。”