切换行业
日前，从南京工业大学海外人才缓冲基地传来好消息——中国科学院院士、该校校长黄维所领衔的先进材料研究院(IAM)创新团队与新加坡南洋理工大学物理与应用物理系于霆教授合作完成的课题取得阶段性成果，在锂硫电池正极材料的研发、设计及其电化学性能改良方面实现重大突破，有望解决长期以来困扰电动汽车行业的世界性难题。
在世界范围来看，我国首次采用超薄过渡金属氢氧化物材料，对硫-碳黑复合物纳米单元进行微包覆处理，设计并制备了具有长寿命、高库伦效率的正极材料。现在市面上的电动汽车大都采用的是锂电池，锂硫电池已被预计为下一代的汽车动力电池，但锂硫电池存在着周期短(反复使用不超过300次)等亟需改进的地方。
正在加载...
