京V与特京V 北京将实施柴油车奇葩标准

那么啥是京V和特京V呢?

自2015年6月1日起，北京就已经领先全国各地正式开始实施重型柴油车第五阶段排放标准(即京V排放标准)。

该标准提高了氮氧化物排放限值和颗粒物排放限值，并增加了污染物控制新指标。新指标对颗粒物粒子数量的限制推出了更高的要求，其中，特京V还需加装 净化效率更高的DPF(壁流式颗粒捕捉器)，这个实施起来相对有难度，这一要求已经有些接近欧六排放，因此也被成为“奇葩”标准。

其中明确规定今年年底前，新增重型柴油车全面实施国家第五阶段排放标准，不达标车辆不得在京销售和登记注册。

京V作为国五的头阵，那么各地的国五都是怎么实施的呢?小编搜集了一些网上公布的各地实施的消息，看看各地方都是怎么办的吧!

广东

广东省环保厅在2015年的2月份就出了一份《关于广东提前实施机动车国五标准》的通告。广东全省非珠三角地区从2015年7月1日开始实施。

珠三角

规定珠三角地区实施时间不得迟于2015年12月31日，粤东西北各市不得迟于2016年6月30日。广东全省珠三角地区从2015年3月1日开始实施。

天津

天津轻型汽油车国五排放标准确定2015年9月1日起正式实施，即自2015年9月1日起，停止销售、注册登记和转入不符合第五阶段国家机动车大气 污染物排放标准的轻型汽油车。另据了解，对于不符合第五阶段国家机动车大气污染物排放标准的公交、环卫和邮政用途的重型柴油车将率先于6月1日起实施国五 标准，停止销售和注册登记。

上海

自2014年4月30日起，上海本市办理注册登记(含外省市转入)的轻型点燃式发动机汽车以及在本市使用的公交、环卫、邮政行业重型柴油车，实施国五标准。

黄标车

说完了排放，我们再说说黄标车的政策。

现在全国都在加紧淘汰黄标车的进程中，截至目前，今年黄标车淘汰任务超额完成。

但各地的黄标车补贴政策各个不同，黄标车报废补贴有待统一。小编给您捋一捋。

2015年12月31日，成了很多地方黄标车淘汰有无补贴的时间节点。

厦门

厦门市规定2005年12月31日前注册的黄标车，明年淘汰时将不再享有报废补贴。

广东

广东惠州的黄标车最高能拿到1.8万元补贴，但补贴也是截止到2015年年底。

江苏吴中区

吴中区政府在市政府补贴标准的基础上按照1：1的比例，再予以加倍奖励。也就是说，车辆注册地在吴中区的老旧机动车，车主主动注销淘汰的，可以享受到翻倍补贴。不过吴中区的补贴只享受到2015年12月31日，明年就不享受了。

深圳

深圳市人居环境委联合市交通运输委最近发布《关于尽快办理黄标车提前淘汰追加补贴申请的通告》，敦促车主须在2015年12月9日前向市黄标车提前淘汰补贴联合办理窗口提交所需的全部申请资料，逾期不办理的，视为自动放弃补贴款。

惠州

惠州对于主动提前淘汰的营运及非营运黄标车，按照车型不同给予5000至18000元/辆的奖励补贴。符合提前报废黄标车补贴条件的车主，到各县(区)联合服务窗口申请办理补贴资金手续。补贴方案截止时间为2015年12月31日。

山东

山东自2016年1月1日起，全省范围内黄标车禁止上路行驶。同时，黄标车提前淘汰补贴目前已是最后一个阶段，自2016年起，淘汰黄标车将不再享受任何政府补贴。

杭州

今年是《杭州市柴油车淘汰补助实施细则》执行的最后一年，符合要求的柴油黄标车理应在12月31日前被淘汰，车主可领取一定补贴。2015年仅剩一个多月，如果你还有黄标车，可得抓紧时间去办报废手续了。

宁波

分阶段分车型给予补贴。波的规定为，在2015年底前全部淘汰2005年底以前注册营运的黄标车，2017年底前全部淘汰黄标车。补贴政策截止到 2017年12月31日，分三个阶段，即第一阶段由发文之日起至2015年12月31日，第二阶段2016年1月1日至2016年12月31日，第三阶段 2017年1月1日至2017年12月31日。

天津

相较于以上各地取消补贴，天津对今年年底报废注销的黄标车实行全额补贴，而明年1月1日至3月31日报废注销按50%补贴，但所有黄标车在全市范围 区内全时段限行，驶入限行区域的黄标车则要处200元罚款。虽然全国各地的补贴标准不尽相同，但大体上都是按车辆的注册年限、车型的种类和报废时间点来给 出不同数额的补贴款。

贵州

贵阳市生态文明委提醒，贵阳市黄标车提前淘汰补贴区分3个时段给予差别化补贴，2016年1月1日起，提交申请资料的车主仅能获得现行标准80%的补贴资金。

此外，不少城市采用禁行的方式，加速黄标车的淘汰。

北京

北京早在今年1月1日起就禁止外省、区、市黄标车进入市行政区域内道路行驶。

上海

上海也从今年4月1日起限制黄标车的行驶范围。

江门

明年1月15日起 江门将全市限行"黄标车"

合肥

合肥今年7月1日起二环路以内禁行，到2016年7月1日，将在全市范围内实施禁行。

长春、东莞等地也出台相应的黄标车禁行政策。

新能源汽车

黄标车禁行，排放标准说完了，该说什么了?您肯定知道，那就是最近最火的新能源补贴政策。具体什么情况看小编为您总结。

日前，财政部发布了《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》，通知指出，将在2016-2020年继续实施新能源汽车推广应用补助政策。

纯电动、插电式混合动力(含增程式等专用车、货车推广应用补助标准：按电池容量每千瓦时补助1800元，并将根据产品类别、性能指标等进一步细化补贴标准。

山西

日前山西省正式印发《山西省加快推近新能源汽车产业发展和推广应用的若干政策措施》，新出台14项政策、31项具体工作任务，加快新能源汽车产业发展和推广应用，未来消费者购买使用新能源汽车可享受多种费用优惠。

政策要求，2014年-2016年，太原、晋城市属地范围内的党政机关和公共机构，以及公交车、出租车等城市客运与环卫、物流、机场通勤、公安巡逻 等公共服务领域新增或更新的车辆中，新能源汽车比例不低于40%(其中电动汽车比例不低于30%)。大同、晋中、长治、运城市上述比例不低于30%。其他 城市上述比例2014年不低于10%，2015年不低于20%，2016年不低于30%。省属国有及国有控股企业集团本部购买的新能源汽车占当年配备更新 车辆总量的比例不低于20%，2017年后逐年提高新能源汽车推广应用比例。

沈阳

沈阳2020年将发展1万辆新能源汽车建设充电站120座。

11月16日，《沈阳市新能源汽车推广应用实施方案(2015-2020年)》正式出台。作为国家第二批新能源汽车推广示范城市，到2020年，沈阳将完成1万辆新能源汽车的推广目标，同时进行配套电网建设和改造，预计建设充电站120座、充电桩7200个。

合肥

合肥将降低电动汽车充电服务费

根据有关规定，经合肥市政府同意，决定自12月1日起降低电动汽车充电服务价格。

根据合肥电动汽车充电服务价格与燃油燃气价格联动机制，降低合肥经营性专业充电桩充电服务价格。直流快速充电桩充电服务费中准价格由0.90元 /kwh调整为0.75元/kwh，降低0.15元/kwh。交流充电桩充电服务价格由0.63元/kwh调整为0.53元/kwh;降低0.10元 /kwh。电动公交车换电站换电服务价格按车辆行驶里程收取。换电服务价格实行充电电费和充电服务费合并定价制定，由1.50元/公里调整为1.40元 /公里，降低0.10元/公里。

在非专业和非经营性充电桩充电的，暂免充电服务费，按所在充电场所的现行分类目录电价执行。

南昌

南昌新能源车补助开始申请明年1月15日截止

南昌市开始受理2015年度新能源汽车推广应用补助申请，包括车辆购置补助、充电设施建设补助、产品开发补助和省外销售补助，2014年未及时申请的可以补报，申报截止时间为2016年1月15日。

福建

福建省56座快速充电站开建构造电动汽车高速公路城际快充网络

为促进电动汽车发展,近日福建省高速公路公司与电力公司达成共识,决定共同在福建高速公路服务区建设快速充电站。首批建设56座快速充电站,主要布 局在沈海、福银、京台等高速公路福建境内段的28对服务区中。每座快速充电站配置2台120KW充电机、4个充电桩,可供4台小型电动汽车同时充电;今 后,还可视市场需求等因素,扩容至8个充电桩(车)位。

深圳

深圳公交车和物流车将全面电动化

深圳市发改委副主任蔡羽在中国新能源汽车推广应用经验交流与发展研讨会上表示，深圳机动车保有量320万辆，有效抑制了机动车增长，同时为新能源汽 车推广创造了条件，所谓规模化最低标准要超过深圳机动车保有量的2%到3%。同时适度超前规划各类充电设施是必不可少的环节，目前正在着手规划城市充电网 络，总量数以十万计，形成以预约为主、以预售权支付为主的智能化充电网，争取三年内实现公共交通全面电动化，五年内轻型物流车50%电动化。

昆明

昆明大理丽江等7城市将建电动汽车充电点

云南电网将在昆明大理丽江等7个重点城市的公交站、大型商场、文体场馆等建设电动汽车充电基础设施。部署加快电动汽车充电基础设施建设的工作。

预计到2020年全国电动汽车保有量将超过500万辆。国家已将电动汽车充电基础设施定位为新兴城市基础设施，大力推进充电基础设施建设是发展新能源汽车产业的重要保障。

其他的政策，小编也为您搜罗了一些。有物流方面，有零部件方面，还有费用方面，各个都有。

物流政策

说完排放，接着就是物流了。有6项行业标准将于2016年2月1日正式实施。

这6条涵盖了物流各个方面的法规，对推动我国汽车物流行业资源共享，提升物流效率，降低物流成本具有积极的意义。

国家发展和改革委员会发布第23号公告，批准发布《酒类商品物流信息追溯管理要求》《餐饮冷链物流服务规范》《物流从业人员职业能力要求第1部分 仓储、配送作业与作业管理》《物流从业人员职业能力要求第2部分运输、运输作业与作业管理》《商用车背车装载技术要求》《汽车零部件物流器具分类及编码》 6项物流行业标准。,

零部件统一编码国家标准将于2016年实施

汽车零部件的统一编码与标识、国家标准将正式实施。国家标准委于2015年9月11日批准发布了由中国物品编码 中心、中国自动识别技术协会等单位起草的GB/T32007-2015《汽车零部件的统一编码与标识》国家标准，从浙江省质量技术监督局官网获悉，标准将 于2016年1月1日正式实施。

标准规定了汽车零部件统一编码的编码原则、数据结构，符号表示方法及其位置的一般原则。适用于汽车零部件(配件)统一编码和标识的 编制，以及汽车零部件(配件)的信息采集及数据交换。对规范汽车维修市场，提高企业管理效率、降低运营成本，实现消费者配件查询、配件可追溯体系的建立提 供了技术手段。