2014年是新能源汽车发展元年，私人购车市场开启、投资热潮涌动、政策力度前所未见。伴随着新能源汽车产业的快速拉升，电动汽车的充电问题成为横亘在消费者眼前的一个焦虑问题。在即将过去的2015年，国家部委密集出台了《关于加快电动汽车充电基础设施建设的意见》以及《电动汽车充电基础设施发展指南》等文件，鼓励到2020年建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系，新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个，以满足全国500万辆电动汽车充电需求。而截止2014年底，全国共建成交直流充电桩3.1万个，4:1的车桩比远未达到1:1的标配要求。
2015年无疑是充电桩的元年。德国拜尔能源集团(BaySolar AG，以下简称“拜尔能源”)正是在这样的大势所趋下，拥其新能源设施建设与运营的全球视野与丰富经验，布局全国、创新模式、构筑电动汽车充电桩的全产业链。
各路资本纷纷涌入下的理性转身
在电动汽车热潮的推动下，各大品牌争先推出自己的电动汽车，除了以电动汽车为大众熟知的特斯拉北汽、比亚迪、腾势等外，保时捷、奥迪、阿斯顿马丁、宝马[微博]、捷豹、保时捷、宾利、奔驰等豪车品牌也在纷纷打造自己的电动汽车。此外，今年11月起，国家发改委和工信部开始为非汽车企业申请生产电动汽车颁发资质。
在国家扶持政策密集出台的鼓励下、千亿级市场规模的吸引下，各路资本看到了电动汽车的热潮，也纷纷筹划进入电动汽车充电桩领域，希望借着产业吹来的东风起飞一把，甚至有些非新能源领域的企业也在跨界“分羹”。国家队有国家电网、国家南瑞、南方电网、中国普天、中石化、中海油等，民间队有许继电气、中恒电气、奥特迅、科陆电子、万马股份等，还有许多互联网概念的企业也在开拓充电APP、智能停车等版图。
然而，目前充电桩发展还处于起步阶段，难免存在诸多问题，诸如充电接口标准、充电桩信息精确度、充电桩利用率、运营商业模式等，其中不乏有用概念“烧钱”的，各路人马的抢占市场则加剧了充电桩这一产业困局。
拜尔能源于2009年创建，主营太阳能电力系统的海外开发及运营，是国内最大的海外光伏电站投建受托人之一，也是欧盟光伏电站投建领域最大的中国背景企业，为投资人交付或运营了多个海外大型项目，投建总规模超过500MW，成功开发了德国3个州最大的光伏电站项目，创造了全球光伏装机效率的世界纪录。拜尔能源分支机构遍布美国、意大利、斯洛伐克、捷克、罗马尼亚、日本以及中国的北京、上海、香港等，拥有精于西欧、北美、中国大陆的新能源项目开发和本地化团队。
正是依托于专业领先的市场研发体系，以及全球范围内的资源整合能力，拜尔能源充分借鉴西欧经验，在对国内未来的产业发展及商业模式做了充分的调研规划后，决意在中国境内拓展新能源汽车充电桩业务。拜尔能源旗下的北京电巢科技有限公司是拜尔能源在中国境内的运营主体，集成拜尔能源在光伏电站领域丰富的安装和运维经验，整合前端融资、设备采购、安装调试、后台系统、运行维护、增值服务等环节，为业主提供一站式的充电桩安装和运维服务。
在业内对“充电”还是“换电”、锂电池还是燃料电池争论不休时，蜂巢充电考虑的不是与充电方式较劲，而是如何更好地为电动汽车的发展铺上“最后一公里路”，方便客户寻找、使用、无需里程焦虑，提高充电桩的使用效率、盈利能力，为上下游企业和客户带来最完美的解决方案。
[pagebreak]正如其充电桩业务品牌“蜂巢充电”所揭示的寓意一样，每一位电动车主都是辛勤劳碌的小蜜蜂，遍布全国的“蜂巢”为他们沿途提供能量、带去温暖，指引他们走向回家的路。
构筑充电网与生态圈的蜂巢充电
“蜂巢”的另一层涵义，则是其精准的定位、科学的结构与完整的生态。“蜂巢充电”用互联网将单个充电桩纳入全社会系统的充电网，用新模式打通电动汽车-充电-运营-增值服务的全生态链，实现与上下游产业、与消费者的良性互动。
在技术选择上，蜂巢充电依托强大的新能源专业背景，制定充电站+充电桩的技术路线。经过对充电效率、电网负荷、削峰填谷、电力运行的综合考量，主推7KW分散式交流充电桩，百公里续航充电时间约为2小时。同时结合各地产业发展规划建设集中式大型充电站，实现充电方式的科学合理覆盖。
在商业模式上，蜂巢充电打通了前端融资-设备提供-免费安装-后期运营的全产业链条，并结合互联网进行信息整合、拓展增值空间。尤其对运营和产业拓展两大难题进行了积极的探索。
联网运营：蜂巢充电自建的后台管理系统可对所有自建充电桩进行实时监控和管理，包括充电状态、实时充电数据、区间充电数据、充电费用结算等;APP客户端内含所有蜂巢自建充电桩和接入蜂巢系统的其他充电桩的信息，包括地理位置、可用状态、是否排队、预约充电、电费支付等功能，并对合作方进行收益结算。
蜂巢充电将与业界积极合作、促进与其他充电桩间的互联互通，方便消费者的使用，实现一个“蜂巢充电”APP走遍天下。
产业拓展：蜂巢充电积极探索产业金融模式，拓展增值空间。包括设立充电桩产业基金，灵活运用股权投资、债权投资、融资租赁、资产证券化等方式拓展充电桩业务。
当电动汽车日渐普及，充电桩也会逐渐从工业品变成消费品，与其他行业的合作空间也会进一步扩大，酒店、商场、4S店、美容店、银行等，蜂巢充电在增值服务和广告宣传等后端服务上，也在不断探索。
时刻准备着革自己命的战略远景
电动汽车作为一个新生事物，未来的产业图景存在无限可能，业界对于充电方式、电池技术等模式仍然争论不休。蜂巢充电依托拜尔能源为在光伏、风电等新能源领域的丰富经验及其与新能源产业共同成长的经历，对于后续的发展已有战略储备。电巢科技“时刻准备革自己的命”。
能源互联网入口：电动汽车与电网存在天然的内生关系，电动汽车除了需要电能作为能源之外，也是能源互联网和智能电网中的一个重要环节。而充电桩将实现双向充放功能，极有可能成为中国未来能源互联网的第一个大种类入口。蜂巢充电已经储备欧洲一线的售电业务团队，如果中国开放售电业务，随时可以投入中国市场。
无线充电：无线充电技术在日新月异地发展，一些地方已经出现无线充电线路。蜂巢充电与美国前沿的无线充电技术团队合作，未来可以实现无线充电技术产业化。
燃料电池：日本等国对燃料电池的专注投入与研发，让国内对于何种电池将成为主流存在担忧。蜂巢充电与国际知名燃料电池技术团队共同跟踪燃料电池技术进展，为燃料电池发展对充电路线可能的冲击早做规划。
新能源汽车定制化生产：在消费者主权时代，传统的渠道销售已经在收窄，消费者对于产品和服务的选择更倾向于定制化。蜂巢充电正在与欧洲知名的新能源汽车定制化生产企业合作，满足消费者日益增长的个性化需求，共同拓展中国业务。
