日前，岛城首批天然气公交车开始“美容”，它们将再运行5年，然后才会报废进入汽车“坟墓”。据了解，目前，青岛市所有公交车的报废年限都达到了10年，不过，年满5年，它们将进入美容中心，全新“美容”后再上路运行5年。
记者来到公交维修公司二分公司看到，几辆公交车正在接受整修。厂长陈涛告诉记者，受岛城沿海气候影响，加之公交车长期处于重负荷状态，公交车车身部件极易提前出现疲劳断裂，为了打造公交都市的靓丽名片，也为了市民乘车安全，运行5年的公交车都要进行大修。
维修公司丁海萍经理介绍说：拆除只是第一步，接下来，工人将对公交车进行检查，尤其是对车身、骨架、车瓦等易锈蚀、断裂处进行检查、更换;第三步，工人根据检查情况对公交车进行除锈防腐处理，好比对人体进行深度体检。
“今年第一批天然气公交车需要进行大修。 ”丁海萍说，他们需要整修200辆左右的公交车。车辆大修最后一道工序就是打磨喷漆。公交集团维修分公司今年购置了烤漆房，一方面有利于环保，另一方面可以解决天气对喷漆作业的影响。
