深圳作为全国最早的一批新能源公交车和私家车推广试点城市，在2011年实现了公交电动化、规模化的基础上，按照新能源汽车产业发展和推广应用并举，以推广应用带动产业发展的基本要求，通过政府引导和市场参与的方式不断探索，先行先试。数据显示，截至2015年底，深圳推广新能源汽车12600台，累计建成快速充电站90余座，共计有1596个充电桩，私家车充电桩约3000个。
12日，深圳市发改委副主任蔡羽在出席国家能源局发布会时称，深圳市建立专项资金扶持和补贴新能源汽车建设，经备案充电设施运营企业对其中的集中式充电设施，包括站和桩给予30%财政补贴。到今年年底将完成2.5万个推广目标，新能源公交车达到6650辆，占总量的45%，电动乘用车约2000辆，占总量的15%。今年年底累计建设完成各类充电桩1.6万个，充电站109座，以满足2.5万辆新能源汽车的推进任务。
蔡羽还透露，深圳市还准备在年底前出台电动汽车锂离子电池检测，电动汽车综合性检测站要求，以及电动汽车综合基础设施施工设计、验收规范等14个相关标准的制定。未来将配合国家各部委要求，引导停车场务业管理单位的合理分工、利益共享，明年开始合理调整充电服务费。
