根据山东省汽车行业协会数据统计，2015年8月山东生产微型电动车2.4万辆，1-8月累计生产197502辆，同比增长54.75%。前8月山东微型电动车产量已经超过去年全年的产量。
资料来源：工信部、山东省汽车行业协会
同期，山东8月生产新能源汽车1361辆，不及微型电动车产量的6%。从全国范围来看，新能源汽车环比及同比增长速度都要高于微型电动车，此前微型电动车累积的数量优势逐渐被新能源汽车赶上。从5月以后，新能源汽车的月度产量已逼近微型电动车，甚至在6月和8月有所超出。具体分析主要有两大因素：一是国内政策对新能源汽车的支持力度越来越大，刺激消费和市场成熟;另一方面新能源车型的选择增多，部分小型化电动汽车补贴后的售价约为5万元左右，逼近微型电动车价格区间。但是从具体车型来看，微型电动车的产量仍远远大过纯电动乘用车。
资料来源：山东省汽车行业协会
对比2015年和2014年的产量趋势，今年山东省微型电动车的月度产量已经上升至2-2.5万辆的区间，从4月至7月连续四个月保持非常稳定的产量水平，基本在2.25万辆左右。尽管今年同比增长幅度在50%以上，但环比增长的幅度非常小。多位业内人士曾向第一电动网记者表示，虽然今年市场需求还在增长，但整体增量开始趋于稳定的态势。新市场及新一批的消费需求还有待拓展。
资料来源：山东省汽车行业协会
今年前8月的产量已达19.7万辆，按照往年的市场情况，第四季度通常为全年的产销旺季，预计接下来还会实现更大增长。保守来看，若按全年50%的同比增长幅度计算，今年山东微型电动车产量将超过28万辆。山东省汽车行业协会则预计，今年山东省的生产规模将达到30万辆。
另外，根据山东省汽车行业协会对微型电动车生产企业的调查统计显示，截至2014年底山东省共有69家微型电动车生产企业，项目总投资超过116.28亿元，产能累计达170万辆。
其中，共有9家企业率先通过协会主导制定的自律性标准《山东省小型电动车行业标准》、《山东省小型电动车生产企业准入条件》，这9家企业分别为：山东时风(集团)有限责任公司、山东唐骏欧铃汽车制造有限公司、山东宝雅新能源汽车股份有限公司、山东泰汽电动车辆有限公司、山东力驰新能源科技有限公司、山东梅拉德能源动力科技有限公司、山东昊宇车辆有限公司、山东梅亿邦赛电动汽车制造有限公司、山东顺达翰机械制造有限公司。九家企业均为山东技术、实力较强的企业。
资料来源：山东省汽车行业协会
从产能排行来看，时风以20万辆年产能居于首位，雷丁、宝雅以10万辆产能并居第二，位居第三的顺达翰、昊宇年产能都达到了8万辆。上述9家企业的总体产能达71万辆，占全省产能41.76%。
