日前，有媒体获得了一组长城C20R纯电动版本测试谍照。它是长城汽车的首款纯电动轿车，在当前国内新能源产业即将迎来大发展的时期，C20R非常值得我们关注。

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从谍照来看，C20R纯电动版在造型设计上，与汽油标准版并没有多少差别。如果仅从前脸、侧面和尾部来看，我们根本就不知道它是一款纯电动版本。不过仔细观察可以发现，这辆测试车并没有排气尾管，这充分表露了它的真实身份。另外，测试车虽然没有排气尾管，但后保险杠上依然预留了排气尾管的位置。这说明测试车使用的还是标准版的车身。

【长城C20R纯电动版谍照】

实际上，早在去年六月份，长城就已经为C20R电动版申请了公告目录。查询目录我们就能够看到，C20R电动版本的外观设计与标准版并没有多大差别，只是后保险杠下部排气处略有区别而已。

通过公告目录我们还可以看到C20R纯电动版的诸多参数。其车身尺寸与标准版相同，动力系统来自于上海电驱动有限公司提供的液冷式永磁同步电机，峰值功率为60kW，额定功率为32kW。电池则是由比克国际(天津)有限公司提供的磷酸铁锂电池，电池的总电压为326V，总容量为61.2Ah。

【测试车虽然没有排气尾管，但后保险杠上依然预留了排气尾管的位置】

纯电动版C20R的整备质量为1320公斤，相对来说不算太重。它的标定最高速度为135km/h，相对来说，其动力性能调校的还是比较高的。