5月31日，北京市规划委表示已经开始编制《北京市电动汽车充电基础设施规划规程》，预计今年年底前将正式发布。按照规划，北京市今后新建的住宅、办公楼、商场、医院、酒店、旅游区等建筑都要为充电停车区预留充电桩接口，其中居住区应将18%的配建停车位作为电动车停车位;新建办公建筑、商业建筑、公共建筑等的充电停车位的配建指标计划设定在15%至25%。
北京市规划委相关负责人介绍，不包括进口车在内，北京市新能源小客车的保有量目前已达到4000余辆。2014年，北京市已经在车主个人停车位上建成约2200根随车自用充电桩，另外，北京市还建成了约1500根社会公用充电桩，半数以上布局在四环路以内，平均服务半径为5公里。2015年，北京市计划新建充电桩2000根，达到六环内公用充电设施平均服务半径5公里的水平。
另外，该规划也将对“在新建公共停车场、P+R停车场、大型加油站、高速路服务区中建充电车位和充电桩”提出合理、安全的技术要求。
