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不可不知的新能源汽车的防水全攻略

日期:2015-05-22  

国际充换电网

2015
05/22
16:38
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关键词: 新能源汽车 电动汽车 电动汽车防水



据报道,5月19日晚上长春一汽奥迪遭遇大雨一小时,厂家停车场的新车几乎全部进水。上海马上就要进入雨季了下面小编为您介绍下汽车防水攻略。

行车篇

夏季多雨,雨水伴着丝丝凉意,让人觉得凉爽、舒适,不过在雨季行车却是一件让人头疼的事情。在雨季车辆比较容易发生故障,引发的交通事故也屡见不鲜。要想在雨季从容行车,有一些注意事项是驾驶人需要知道的。

提醒一:水深超20厘米别涉水行驶

雨天行车,要十分留意路面积水的深浅,遇到深水区行车时要保持低挡稳住油门慢速通过。对于轿车而言,当积水深度超过20厘米(一些底盘偏高的车型如SUV车型,可以通过30厘米水面),建议不要涉水行驶。尤其是一些旧款车型,由于进排气口比较低,水会从排气管倒吸进入发动机,造成熄火。维修人员提醒,通过涉水路面,应挂低挡慢速通过。值得提醒的是,在通过时千万不要“收油”,因为“收油”时,原本加油时向外排气的管道会产生强大吸力,将水倒吸进入发动机。

提醒二:载物匀称小心侧滑

车辆侧滑是雨中行车经常出现的问题。下雨时,路面上的雨水在车轮与地面之间形成“润滑剂”,使机动车的制动性能变差,容易产生侧滑。为防侧滑,必须严格控制车速,尽量少用制动,严禁急刹车,会车时应根据路况加大侧向间距。另外,还应保证货物装载匀称,左右轮胎气压一致,防止偏刹。当前轮侧滑时,可将方向朝产生侧滑的相反方向转动;当后轮侧滑时,应将方向朝产生侧滑的同侧转动,切不可把方向打反。

提醒三:熄火后千万别重启

汽车若在行车时不小心遭遇水浸,车主应该马上熄火。多间4S店的售后人员提醒,雨中行车遭遇熄火的话,千万不要重新启动发动机。由于进入缸体的积水不具备润滑的作用,重新启动发动机会造成发动机活塞、缸体等严重磨损,严重者甚至导致发动机报废,损失往往在万元以上。

据各大品牌经销商和各大保险公司介绍,因涉水行驶遭遇的汽车熄火问题,如果车主在水浸车的情况下进行重新启动,属于车主操作不当的人为事故,既不列入厂家的承保范围也不在保险的承保范畴。水浸车后应第一时间报险,如果没有二次启动的错误操作,保险公司会全部给予赔付。

如果由于驾驶不当使行驶车辆在水中熄火,再启动会造成发动机气缸进水,无法起动。遇到这种情况不可强行起动,应先用外力将汽车拉出深水,拧下各气缸火花塞,用起动机带动发动机转动,排出发动机气缸内的水,再清理干净进排气系统中的水,特别要将空气滤清器烘干。

提醒四:陌生路段出游要小心

对于自驾出游者而言,由于出行路线多半不熟悉,遭遇路面积水时,最好靠边停让,留意观察当地牌照的同类型车辆是否可通行再定。

在雨中行车视线不清是一大考验,陌生路段尤其要小心。雨中行车,驾驶者视线受阻,视距变短,特别是大雨滂沱时,刮雨器不能及时刮净挡风玻璃上的雨水,会造成视线模糊。另外,毛毛细雨或天气阴沉时也会影响视线,给安全行车带来困难。雨中行车时必须降低车速,多鸣号,必要时打开防雾灯。夜间下雨行车时,为防止开前大灯而形成眩目的光幕,应关闭大灯使用防雾灯,同时应降低车速。还可以给前风挡喷洒雨滴,可防止雨水停留,使视线清晰。

提醒五:车应推到无积水路面

汽车在水中抛锚后,千万不要企图通过点火将车开走。如果救援人员没有那么快赶来,积水还在猛涨的话,建议寻找三五路人帮助,将车推到无积水的地面,等待救援车的到来。

停放篇

在雨季,还要防止车轮轴承损坏,防止出现刹车片与刹车盘咬死的现象。因为车轮浸水后会使行驶时磨损的零部件生锈。虽然黄油会保护底盘上的零件,但是浸水太多会使黄油快速氧化,无法防止底盘上的零件生锈。当下次行驶时,这些零件因生锈的部分磨损掉而加大零件间的间隙,所以在雨天停车时,应先半踩刹车数分钟使刹车盘摩擦生热,将水分挥发掉,使制动恢复正常。

提醒一:车库排水系统要自查

据了解,内涝还可能造成地下车库严重积水的现象,如果你的爱车停放位置属于高危地段,在多雨的季节,应将车开到安全的地方停放。一些小区的地下停车场由于所处位置偏低,很容易被雨水浸淹。因此,车主要清楚了解经常停放车辆处的排水情况。

值得注意的是,假设车主把车停放在停车场或车库里面,出现水淹的迹象,千万不要点火启动,点火将会造成电器部分的损失扩大,水浸后再次启动也在保险的赔付范围之外。此外,水浸车造成的维修费用比较高,可能造成的损失会高达数万元。

提醒二:汽车漏水需谨慎检查

汽车漏雨是一种常见现象。漏雨通常出现在门、行李箱的开关处,发生这种情况的原因大多在于防水条,也就是胶制防水条的不良、变旧老化或者断裂,雨水就会从那里浸入。用防水条专用的黏着剂重新黏接,可以完全防止漏水。

一般雨水从上面漏下,但也有从底部逆流的,造成这种情况的原因是底板的胶栓。底板上有几个孔,胶栓从上面嵌入,这里偏离后,车内与地面变成直接联结状态,大雨时雨水便从底下渗入。地板浸湿时,首先应该怀疑此处。

下雨时,从淋湿的雨伞滴下的水滴会弄湿脚踏垫,如果不将其晒干,容易发霉。车内如果生霉,就很难除掉霉味,有时会引起呼吸系统的疾病。将雨伞放入车内时注意把水甩掉,装入塑料袋内,弄湿的脚踏垫也要尽早晒干。

一般的汽车漏雨情况不外乎以下几种:

1.门周围镶嵌的防水条,很容易偏斜,如果雨水进入车内,请检查防水条。

2.黏接发生松动的防水条,用专用黏着剂重新黏接。恢复密封性能,使其不会再漏雨,旧车还请留意防水条的老化。

3.门周围漏雨,原因大多在于周围黏贴的防水条,检查有无断裂、剥落。

4.防水条一部分浮起或扭曲,雨水经常会从那里流入,严重变形时须更换。

5.剥落时,使用一种叫密封剂的防水黏着剂重新黏贴,注意不要过分拉扯以免弄伤。

6.一小部分松动很难黏贴时,干脆将其剥开再黏接,这样可以修复防水条的扭曲、松弛。

7.行李箱周围也贴有防水条,常会出现弯曲部分较紧、扭曲,雨水从缝隙浸入的情况。

8.剥下防水条,重新黏贴后,涂上橡胶用保护剂,使其恢复弹力,就可以解决了。

9.翻开地垫,露出胶栓。如果胶栓脱落,水就会从路面浸入车内。

10.行李箱也同样,检查底部的胶栓是否完全嵌合。

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