为培育充电服务市场，规范收费行为，确保电动汽车的使用成本显著低于燃油(或燃气)汽车的使用成本，根据国家发展改革委文件要求，经市政府批准，北京市自2015年6月1日起实行电动汽车充电服务费上限收费标准，每千瓦时收费上限标准为当日本市92号汽油每升最高零售价的15%。充电服务企业可按充电电量收取服务费，各经营单位可在不超过上限标准情况下，制定具体收费标准。根据国家规定，2020年前电动汽车充电服务费实行政府指导价管理。自2020年1月1日起，充电服务收费实行市场调节价。
为保持电动汽车的成本优势，充电服务收费标准将与燃油价格挂钩，上限标准随油价动态调整。比如：2015年4月29日本市92号汽油最高零售价为6.46元/升，充电服务收费上限标准为6.46元的15%，即0.97元/度。油价上升，充电服务费上升，油价下降，充电服务费下降。各充电设施经营单位应严格执行明码标价规定，在经营场所的醒目位置标明相关的服务项目、服务内容、收费标准、充电电价等事项。对超过政府限价等价格违法行为，各级价格执法机构将依法予以查处。
本市对电动汽车充换电设施用电实行扶持性电价。居民住宅小区内自用充电设施按照本市居民合表用户电价标准收取，不执行阶梯电价;经营性集中式充电设施执行大工业电价;党政机关、企事业单位和社会公共停车场中设置的充电设施执行一般工商业电价标准。
目前本市已经累计建成了约7500根充电桩及5座换电场站。社会公用充电桩约1700根。其中，2014年建成的1500根目前已经完成调试工作，50%以上布局在四环路以内，初步形成了中心城区平均服务半径5公里的快速补电网络。为加大力度推进社会公用充电设施建设，2015年北京市计划新增充电桩2000根，实现六环内公用充电设施平均服务半径5公里的建设目标。
怎样快速找到充电设备?
①各个充电设施网点将设有统一标识。②全市电动汽车充电桩布局图将持续更新，免费发放。③可登录e充网网站，或使用手机APP客户端(电动汽车智能服务平台)查询建设分布、具体位置、充电桩数量、充电口空闲数等充电信息查询及导航。
