据知名经济和商业咨询公司LMC Automotive公司近日发布的调查数据显示，2015年第一季度中国车市汽车品牌销量排行榜大幅洗牌，在华销量最高的前20个乘用车品牌和10个商用车品牌中，自主乘用车品牌大多销量劲增，其中长安表现最抢眼，排名仅次于大众，北汽则新上榜，而五菱和东风的排名也有所上升。自主品牌集体飘红，因此大众的市场份额较之前的16%左右有所稀释;而长期轮坐第20位的斯柯达、铃木和奔驰均被挤出榜单，徘徊在18至20名的雪铁龙也跌出前20位。
具体来看，大众品牌依然蝉联冠军，市场占有率达到14.7%，也是唯一超过10%的品牌。中国本土自主品牌则占据8个席位，包括长安、五菱、哈弗、东风、吉利、比亚迪、北汽和奇瑞。其中，长安和五菱进入了前10名，分别排名第2和第7位。
而在近两年火热的新能源汽车市场里，也是自主品牌占据了绝大多数市场份额。据乘联会统计的数据显示，今年一季度9大自主品牌累计销售新能源乘用车1.95万辆。其中比亚迪以7418辆高居榜首，占总销量的近四成，继续领跑新能源汽车市场。 在新能源汽车销量的前三名中，众泰以3453辆位居第二。排在第三位的是奇瑞，一季度共销售新能源车2490辆，紧随其后的是北汽和吉利。北汽E系纯电动车一季度累计销售1950辆，是一季度销量最高的纯电动车。6至9名依次为上汽乘用车、江淮、腾势和广汽传祺。
