[摘要] 沃尔沃的新一代XC90亮相已有一段时间，但是关于旗舰车型T8的动力信息却一直是个迷。近日，根据官方公布的最新数据，沃尔沃新一代XC90 T8插电式混合动力车型由双增压技术的2.0L汽油发动机配合后轮的一台87马力电动机组成，最大马力可达400P。
近日，沃尔沃公布了新一代XC90 T8插电式混合动力车型的动力信息，其综合最大输出功率可以达到400马力，从静止加速至100km/h仅需要5.9秒，纯电模式下最大续航里程可以达到40km。
虽然沃尔沃新一代XC90实车已经亮相，但关于旗舰车款T8的详细动力信息却未同步发布。根据官方公布的最新数据，沃尔沃新一代XC90 T8插电式混合动力车型由双增压(机械增压+涡轮增压)技术的2.0升四缸Drive-E汽油发动机驱动前轮，发动机的最大输出功率为318马力(234kW)，最大功率为400N·m；安装在T8后轮的是一台87马力(64kW)与240N·m的电动机，这套混合动力系统的综合最大功率为400马力(294kW)，峰值扭矩达到640N·m。
传动部分，与这套混合动力系统匹配的是8速自动变速箱。另外在性能表现上，沃尔沃新一代XC90 T8插电式混合动力车型可在5.9秒完成0-100km/h的直线加速。而二氧化碳排放量低至59g/km。
沃尔沃新一代XC90 T8车型还提供五种驾驶模式选择，包括自动、纯电动、功率、AWD四驱、电量保存模式。其中自动模式也是新车的默认模式，其适合日常使用，会根据路况等信息调整驱动方式；纯电动模式是完全依靠后轮的电动机驱动，续航里程可以达到40km。另外，当保存电量模式开启后，车内发电机或一系列回收系统将不会给电池充电。关于新车更多消息，我们会继续关注。
