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续航680公里 传祺新能源车领跑“弯道赛”

日期:2014-12-04    来源:汽车点评网  作者:汽车点评网

国际充换电网

2014
12/04
20:21
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关键词: 传祺 新能源车

  在汽车行业压轴盛事广州车展上,60余款新能源车集体亮相,堪称史上最大规模和本次车展的最大亮点。而在争奇斗艳的背后,也预示着新能源车将成为各大汽车厂商未来角逐的新战场。中国的汽车行业实现产业转型、弯道超车,新能源汽车已经成为关键点。

  这其中,作为广汽集团(601238,股吧)“大自主”战略的“核动力”,广汽传祺再创“传奇之举”,其国内首款B级新能源车—增程式电动新能源车传祺GA5 REV震撼上市,领跑中国汽车行业实现产业转型的这场“弯道赛”。

  传祺GA5 REV全国上市销售 创领绿色“馨生活”

  新能源行业在经历2013年的整体复苏后,迎来政策执行期的2014年被定位为中国新能源汽车元年。而在自主品牌、合资品牌纷纷备战新能源“搭台唱戏”时,广汽传祺携集大成之作—新能源车传祺GA5 REV,以破局之势,成功抢占新能源汽车制高点。

  本次车展上市的传祺GA5 REV,是以传祺GA5为原型车进行开发的,是广汽完全自主研发的国内首款中高级增程式电动轿车,搭载世界先进的高能比锂电池技术、永磁同步电机技术和智能控制技术,采用高性能四轮精密独立悬挂与五星安全配置。最大扭矩225N·M,峰值功率94KW。车辆总续驶里程超过680公里,0到50公里加速时间仅为4.6秒,最高车速达150公里以上,同时综合油耗仅为2.4L/100KM,与同级别传统动力车型相比,油耗大幅降低。综合百公里电耗16度电,纯电模式下每公里仅需要0.1元,实现“零油耗,零排放”。

  不仅如此,在享受国家和地方政府补贴后,传祺GA5 REV的性价比更胜一筹。以广州为例,消费者实际购买支付费用,尊享版最低仅需15.105万元,精英版最低仅需13.105万元(最终实际购买价格按各地区实际补贴后为准),而且可免征车辆购置税,在部分限购城市还可以免费获得新能源专用牌照。总之,让消费者轻松拥有一款清馨、劲芯、安心、省薪、舒欣的绿色车型。

  入选公务车采购目录 领军“绿色公务车时代”

  广汽传祺自上市以来,屡获政府采购大单。据统计,2013年,广汽传祺全年公务车销量超过6000辆,在自主品牌中排名第一,成为公务车首选品牌。回顾公务车市场的精耕之路,广汽传祺已经成为中国汽车行业名片的重要载体,立足国际舞台,展现中国汽车品牌领先科技和精湛工艺,以及蓬勃气势和“敢为天下先”的十足魄力。

  如今,随着新能源车领域的“大有作为”,广汽传祺的公务车市场深耕之路再次开启“绿色公务车时代”新篇章。2014年8月,传祺GA5 REV入围中央国家机关新能源汽车采购目录、公安部协议供货采购目录,以及首批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录。9月,该车成功完成中国汽车产业发展(泰达)国际论坛贵宾接待任务。同月,在贵阳警用装备展中,作为唯一展示新能源车型的汽车品牌,传祺GA5 REV备受瞩目并广受多地公安及行业领导高度赞许。

  诚然,不管是本次车展传祺GA5 REV的横空出世,还是以传祺GA5为代表的新能源车在公务车市场独占鳌头,这些都离不开广汽传祺在新能源技术领域的“孜孜不倦”。从创立之初,广汽传祺就一直秉承着正向研发的理念。尤其是针对新能源的技术层面,广汽传祺坚持从电池、电机、电控等核心技术入手,踏踏实实练内功,并坚持产业链继续向上游延伸,掌握整车控制、电机系统集成、电池管理技术、电池系统集成技术及燃料电池技术等五大核心技术,形成电机、电池、控制器三大产品制造能力,积极代表和引领中国新能源技术发展实力和方向,以给整个汽车行业带来前所未有的革新。

  目前,随着国内电动车基础设施建设加快,中国正在一步步向全球最大的新能源车市场迈进。统计显示,今年前10月,我国新能源汽车累计生产4.7万辆,同比增长近5倍。在汽车整体行业产销增速放缓的市场节奏下,显然,新能源车将成为各大中外车企的战略重地。

  而对于广汽传祺来说,新能源车的发展同样被提到了战略高度。“新能源车是广汽传祺品牌下一步发展的重中之重。”广汽乘用车总经理吴松一语道破。不仅如此,在其他品牌高举“新能源”招牌激起一片“浮华”的同时,广汽传祺已经开始加快新能源的产业化建设。

  2014年8月,广汽集团增资1.01亿元用于新能源汽车产能和产品研发,全力支持新能源项目发展,提速新能源市场布局。同时,广汽传祺正式发布以插电式车型(增程式)为重点,纯电动车型为主要战略取向,其他新能源车型持续跟进的战略。此外,根据整体战略部署,广汽传祺计划在2014年-2015年主要围绕珠三角及广州市进行推广,形成2-3款车的产业化,到2020年,以纯电动车为导向,形成B/C级插电式混合动力通用整车平台、B/A级增程式通用整车平台和A/A0级纯电动通用整车平台,最终实现全系产品电动化。

  总体来说,在被誉为新能源汽车元年的2014年,各大汽车厂商集体发力的背后,必然是细分市场的爆发式增长。相信在国家政策的继续利好下,2015年的新能源车型的市场占有率将继续提升,达到近些年来的一个巅峰值。而此次,传祺GA5 REV的上市,更是广汽传祺在新能源汽车战略布局的重要一役。肩负节能减排重任的传祺,必将成为推动中国新能源汽车自主创新和产业化快速发展的领军者,引跑自主品牌的这场“弯道赛”。 

 

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