随着第十二届广州车展(微博)的开幕，新能源汽车的展示也再一次成为重中之重。这不仅在于国内市场对新能源汽车的需求越来越大，使得整体环境与整体制造都有着相同的目标;而且也在于，各个企业之间的新能源汽车比拼，现在已经成了一种新想象和新焦点。面对着车展这样的亮相时机，很显然就会使新能源汽车的展示更受到重视，从而贯穿于这届车展的方方面面。
这一次车展，之所以出现了很大的焦点现象。很大程度上是由于，从展览的整体规划上、到企业的配合程度，都有着不同与以往的新举措。如果说，以前的车展也重视新能源技术的话，那只是各个企业不同程度的展示。而这一次广州车展对新能源汽车的重视，已经有了别开生面的新特点。像新破天荒出现的新能源汽车展示的专区以及企业以新能源为主题的全面展示，均可以说是车展的一大亮点。无论是以大众汽车整体性新能源汽车的推出、还是自主比亚迪为代表主题性展示，均可以说是前所未有的新展示举措。就这一点而言，未来的国内新能源发展，显然是更加接地气、更值得期待的。
展示专区与整体推新技术的不谋而合
从这届广州车展对新能源的重视程度来看，很显然已经大大超过了以往的车展。不仅在展示规模上是国内最大的一次，而且也在专区设定方面也尚属首次。这既凸显了车展与新能源汽车的融合、而且也在很大程度上将新能源与市场、与消费者的距离无形拉近了许多。可以说，在新能源专区的展示中，车展主办方不仅提供了一万多平米的巨大展区，而且也将国内最主导的企业很好的聚拢在一起，以便能够使消费者更好的比较与欣赏。而从另一个新能源汽车所显示的新特点来看，就不得不提及大众全系新能源汽车的推出，更具有着很重要的特殊性意义。这不仅标志着大众的引领程度在继续、而且也进一步说明了国内汽车市场，正在以整体化的步骤发生着转变。
可以说，这届车展所形成的新能源技术现象，进一步确立了以插电式混动为主导的方向。这一次，大众所带来的新能源展车，不仅在奥迪、帕萨特、高尔夫等不同车型上均推出了系能源汽车、而且也以各个类型的不同特点，覆盖于各个品牌之间，这确实反映了具有引领功效企业的新壮举。如果说，大众汽车过去所引领的是公车消费和品牌价值提升的话，那么新引领能够整体的向新能源技术靠拢，实在是有利于新能源产业化的新举措。就拿这些车型所给消费者的新印象，很显然是从技术层面出发的。其中，既有着越来越符合新车技术的特点、而且也在充电功效等方面形成整体的便利，这不能不说体现了大众汽车所应有的发展系能源优势。试想，一旦国内在保证等基础设施方面落实到位的话，很可能就会在最短的时间内，使国内汽车市场的技术转化形成有效的对接。
自主新能源汽车主题展示说明了什么
如果说，这一届车展所建立的新能源汽车专门展示区是巨大亮点的话，那么自主汽车所形成的整体化新技术展示，自然就是更具特色的全面展示活动。像比亚迪、被汽所形成的新能源展示氛围，就突出的表现了自主汽车发展新能源汽车的得天独厚优势。其中，比亚迪所形成的新能源气场之大、展示的技术之系统，既超出了人们的形象、而且也在贴近市场方面形成了自身的新特色。仅从这一点就不难看出，国内新能源汽车发展的独立性与特点性，确实是业界谋求新发展的基础。
在这一次车展的新车阵营中，比亚迪F3DM，无疑是继秦火爆新能源汽车市场以后的又有一款值得期待的新产品。这款车不仅在技术层面有了更新的变化，而且也在即将通过的目录方面，更进一步的体现着市场化的趋势。谁都知道，比亚迪的秦之所以能够搅动新能源市场，这完全是企业从市场出发打造的百姓新能源汽车。为此，人们就有理由相信，像F3DM这样更具人缘特点的新能源产品，必然会在强化品牌力度的前提下，更好地适应国内新市场的变化。而在新能源汽车的推进方面，奇瑞、长安、吉利、以及北汽自主品牌的表现，也都逐步呈现出众人拾柴火焰高的局面。所以，这届广州车展所展示的新能源汽车效果，很可能就会成为2015年国内汽车发展中坚力量。
客观地讲，国内发展新能源汽车方面，仍然是行业的一个新兵。这就在很大程度上使国内企业，需要紧跟国际技术发展以及谋求超越国际制造，这恐怕都是国内制造业新的课题。所以，围绕着这届车展所表现新系能源汽车走向，我们更有理由相信，只要国内汽车一步一个脚印的发展新技术、更好地使新能源汽车贴近消费者，这才是使国内新能源汽车制造整体进步的关键。可能，正是由于技术的不断推进，也会更好地促使新能源汽车的消费环境得以更好地发展。
