一直制约新能源汽车产业发展的市场化问题迎来化解契机，此前，动力电池生产企业一致在积极寻求扩张产能，随着新能源汽车产量和销量的增长，动力电池市场将得到提振，企业之前的布局有望开始显现成果。中上汽车谢镕安分析今年以来伴随一系列扶持政策推出，新能源汽车产业渐趋火爆。
2015年底京津冀地区公交车中新能源汽车比例不低于16%，中上汽车谢镕安认为，京津冀此次推广新能源汽车和目前热议的雾霾天气有千丝万缕的联系｡过去几年中,京津冀地区时常受到雾霾天气的困扰｡根据环保部门的数据,去年中国雾霾最为严重的十个城市,有7个出现在京津冀所在的华北地区｡
2014年前三季度新能源汽车生产38522辆，销售38163辆，比上年同期分别增长2.9倍和2.8倍。其中，纯电动汽车产销分别完成22747辆和22258辆，插电式混合动力汽车产销分别完成15775辆和15905辆。随着新能源汽车产销放量，未来作为“产业新元素”的电池、电控、电机的产能争夺将日趋激烈。
中上电车以我国自主知识产权、目前世界先进的高功率密度储能元件，代替各类电化学蓄电池，作为城市公交车辆的动力源，运用先进的充电技术，能快速充放电，充放电过程为物理传递过程，无记忆充电；在中继站点只需充电时间10-30秒，电车充电次数可达 1000000次；只需在少数公交站建设零占地的充电桩即可，无须象传统电池公交车那样建设大型集中充电场；采用自主高科技电子电气控制技术，保证电车运行的安全性及可靠性。自主研发低地板电车专用底盘，采用人性化设计，整车安全性、平稳性、 舒适性好。
中上汽车谢镕安认为北京全部1000个公用充电桩目前已经实现主体、地点及资金“三落实”，年内完成建设，初步在五环内建成5公里半径快速充电网络，重点覆盖新能源汽车4S店、电网售电窗口和高速路服务区等场所，这也是推动新能源汽车发展的保障。
2015年是试点城市的目标考核年，新能源汽车销量将会迎来集中爆发。中上汽车谢镕安预计，明年我国新能源汽车产销要达到25万台。而“十三五”期间，新能源汽车产能至少将保持50%以上增长。
