2014年伊始，新能源汽车概念便“马不停蹄”地闯进人们生活，先是国家财政部等四部委发布新能源车补助通知，再是美国纯电动豪车特斯拉通过网站发布其电动车在华售价。新能源车是否已来到人们身边？近日，华西城市读本记者从内江市机械（行情 专区）汽车办了解到，内江拟申请新能源车示范城市。

    据内江市机械及汽车办副主任余万明介绍，目前内江、资阳、乐山三个城市以成都为中心，组团申请新能源车示范城市。他说：“内江近一两年机械汽车零部件发展迅猛，特别是2013年创收达320多亿，上升为内江第二大产业。”目前，内江已有2000多台节能汽车，内江在追求汽车产业拉动经济的同时，更追求的是以先进优化的产业结构实现经济盈利。

    据悉，内江市经信委、科技局、财政局、发改委联合公交公司和客运处做了详细的计划和方案，申请成为全国新能源车示范城市。如果申请成功，将对内江发展新能源车给足动力。“不管申请结果怎样，从城市可持续性发展的角度来说，推进新能源车都是我们未来奋斗的方向。”余万明说。相关链接多家品牌推新车抢滩新能源市场

    2014年开年以来，围绕新能源车讨论最多的无非是美国电动豪车特斯拉进驻中国。2014年1月23日，特斯拉通过网站发布Model S在华售价为734，000元，无论是其先进的纯电动动力技术，还是所谓的73万“屌丝价格”都引起了人们热议。

    除了特斯拉的入驻中国，众多本土自主品牌也在新能源车上加大开发。比亚迪（行情 股吧 买卖点）于2013年12月推出混合动力车“秦”，吉利也先后推出了搭载智能启停系统的EC7-RV、插电式混合动力车型EC7、EC8，以及纯电动车EK-1、EK-2等几款新能源汽车。

    不仅如此，在第十六届北京国际科技产业博览会上，北汽集团着重展出了其纯电动车、“E系列”增程式电动车等新能源产品。