10月25日国务院发展研究中心产业经济研究部部长冯飞预测说，到2025年后，中国普通汽油车占乘用车的保有量将仅占50%左右，取而代之的将是先进柴油车、燃气汽车、生物燃料汽车等新能源汽车。
冯飞是在25日召开的“新能源汽车发展战略国际研讨会”上作上述预测的。他说，结合中国的能源资源状况和国际汽车技术的发展趋势，可以判断，未来中国汽车能源将出现可再生、低排放能源取代传统能源。
他介绍说，按照燃料的来源划分，新能源汽车技术可分为五类。一是基于传统石油燃料的节能环保汽车，如先进柴油车和混合动力汽车；二是基于天然气和石油伴生品的燃气汽车；三是基于化石燃料化工的替代燃料汽车，如煤制油等；四是生物燃料汽车，包括燃料乙醇和生物柴油汽车；五是燃料电池汽车和纯电动汽车。
“汽车能源逐渐由化石燃料向可再生、低二氧化碳排放的能源形式过渡是基本的趋势，生物燃料和氢能将是汽车能源的最终解决方案。”冯飞说。
他进一步分析说，在生物燃料和氢能最终替代化石燃料前，汽车能源将呈现多元化局面，天然气、生物燃料以及天然气制油在汽车能源中的比重将不断增大。
“2030年以前，传统燃料仍然是主要的汽车能源，但传统燃料的清洁化将是基本发展方向。”他说，“汽车技术将出现多种技术共存的局面，先进汽油车、先进柴油车、混合动力汽车、燃气汽车、生物燃料汽车、燃料电池汽车都将占据一定的市场份额。”
