国际新能源网讯：09年，国家鼓励新能源汽车发展。这让新能源的支持者以及环境保护者们着实高兴了好一阵子，但是好景不长，鼓励政策过去不久了，新能源汽车的现状就像当下流行的那句话一样——“然后就没有然后”了。为了解决这个尴尬的处境，国家决定将起初的购买新能源汽车享受减税优惠改为直接领取国家和地方的补贴，根据补贴规定，一辆新能源汽车能拿到超过10万元人民币的经济补贴。可面对这样高额的补贴，为什么许多人却选择无动于衷呢？

    分析人士认为，新能源汽车与预想的发展差别巨大的原因除了民众的能源消费观念还有待转变之外，新能源汽车的内部原因也有很多：售后服务没有保障，充电网没有发展完善，本身技术和安全的隐患仍然存在都是阻碍新能源汽车发展的绊脚石。那为什么新能源汽车会在中国举步维艰呢？要知道，政策补贴可是世界上每个推行新能源汽车的鼓励措施。笔者认为，经济问题和地方保护主义是阻碍新能源汽车近一步发展的障碍。

    按照国家出台的政策，地方的补贴应与国家的补贴平齐，但是大部分省市地区的才能目前为止是处于收支平衡的状态，要想拿出一笔钱做补贴，对他们来讲真的是很困难。而且开放新能源汽车，也等于默认外地汽车可以大肆进入本地市场，本地汽车行业就一定会答应吗？因此，新能源汽车的发展还有很长的路要走，除了能源观念的转变，地方保护主义这种落后的想法也该被丢弃了。