国际新能源网讯：补贴政策未出，让高瞻这家新能源汽车经销商处于无法卖车的尴尬境地。

    近日，上海高瞻新能源汽车销售服务有限公司首席财务官徐维翰：“新一轮新能源汽车补贴政策出台前，高瞻暂时只接受客户预定，不进行实际销售。”

    去年高瞻曾和车企一起尝试过“垫付补贴”的方式。但垫付是基于较为明确的补贴政策。由于补贴资金的下发需要一段时间，因此，高瞻和车企采用先行垫付的方式，让客户能够按照补贴后的价格购买。

    但由于“十城千辆”工程和“私人购买新能源汽车”两项政策已经到期，上一轮补贴于今年3月底进行清算，新的补贴政策至今尚未出台。对于未来补贴形式和补贴额度尚无明确的消息，因此，徐维翰认为”高瞻无法承担这个风险“。

    而随着国家前三年的推广，“对新能源汽车感兴趣的人越来越多”，徐维翰说：“去年客户不多的时候，我们可以垫付，但现在有了几百个客户，我们也垫付不起。”

    按照上海此前的补贴标准，国家和上海市政府为电动汽车最高提供10万元补贴。如果高瞻为几百个客户都垫付补贴的话，垫付资金可能达到数千万元，这对于一家尚难盈利的新能源汽车4S店来说难以承受。