丰田汽车在“SAE2008 World Congress”（4月14日～17日）上分别就插电混合动力车（PHEV）和燃料电池车发表了演讲。两场演讲分别于4月15日上午9时在不同会场举行。
PHEV演讲以“Study on the Potential Benefits of a Plug-in Hybrid System”（论文序号：2008-01-0456）为题，可容纳150人的会场涌入了200余名听众，挤得水泄不通。演讲内容是，使丰田汽车一直主张的混联式混合动力车成为PHEV，比之在配备大型充电电池的电动汽车上安装发动机的串联式PHEV，更能在发动机小型化、环境负荷、成本等方面获得诸多优势。
另一场以“Development Progress of the Toyota Fuel Cell Hybrid Vehicle”（论文序号：2008-01-0420）为题的燃料电池车演讲，对改良版“FCHV”的性能进行了介绍（参阅本站报道）。特别针对低温环境下的起动，介绍了在加拿大进行测试时获得的室外气温-37℃下成功起动的成果。目前，起动时间在-30℃下大约需要1分钟，丰田汽车的目标是使该温度下的起动时间缩短到30秒以内。
丰田汽车就PHEV和燃料电池车发表演讲 PHEV演讲盛况空前
日期：2008-04-21 来源：日经BP社 作者：日经BP社
返回 国际充换电网 首页
能源资讯一手掌握，关注 "国际能源网" 微信公众号
看资讯 / 读政策 / 找项目 / 推品牌 / 卖产品 / 招投标 / 招代理 / 发文章
扫码关注
免责声明：本文仅代表作者本人观点，与国际储能网无关，文章内容仅供参考。凡本网注明"来源：国际储能网"的作品，均为本站原创，转载请注明“来源：国际储能网”！凡本网注明“来源：XXX（非国际储能网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在相关内容刊发之日起30日内进行，我们将第一时间进行删除处理 。联系方式：400-8256-198
共0条 [查看全部]
相关评论
