国际能源网讯：经过近两年探讨和征求意见的《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》，最近终于经国务院常务会议讨论通过。这是继今年3月《电动汽车科技发展十二五专项规划》出台后发布的又一规划。
《规划》的发布基本结束了旷日持久的技术路线争论，为新能源汽车的发展指明了方向，未来要以纯电驱动作为汽车工业转型的主要战略取向，当前重点是推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化，推广普及非插电式混合动力汽车、节能内燃机汽车。提及的政策支持措施包括：财政和税收等相关政策的支持；继续推广试点，对私人购车实施相应补贴；建设更多的充电设施等一系列配套设施；鼓励技术突破和技术创新。到2015年左右，在20个以上示范城市和周边区域建成由40万个充电桩、2000个充换电站构成的网络化供电体系，满足电动汽车大规模商业化示范能源供给需求。有估算认为，从市场容量来看，2015年新能源汽车的投资将超过千亿元水平，达到2千亿。
