上海将为新能源汽车车主免费上沪牌?今天,媒体上一则消息引起了不少打算买车市民的兴趣。东方网记者了解到,这一政策是上海市发改委牵头设计的,现在正处于“走程序”阶段。东方网记者从比亚迪、丰田、本田等4s店了解到,上海在售新能源汽车种类并不多,而且售价不菲。
比亚迪,称得上是在新能源汽车领域较早进行研究的中国品牌。但上海华裕4s店一位销售人员告诉记者,目前上海所有比亚迪4s店,都没有新能源汽车在售。“比亚迪的新能源汽车主要用于出口,一些城市的出租车可能也有使用。”销售人员告诉记者,比亚迪的新能源汽车,售价应该在20万以上。相比于比亚迪其他利用传统燃料的汽车,这个价格不可算不高。东方网记者还在网上查到,长安汽车曾推出过一款新能源汽车,但上海一家长安4S店表示,目前并无新能源汽车在售。
东方网记者随后又咨询了一汽丰田在沪的4s店,销售人员告诉记者,目前一汽丰田仅有一款混合动力的普锐斯新能源汽车在售,顶配售价在26万。广汽丰田4s店则表示,他们店也仅有一款油电混合动力的凯美瑞汽车,售价从25万至32万不等。
对于新能源车免费上沪牌的消息,丰田两家4s店都表示有所耳闻,“消息传了很久了,一直没有推出,与其他传统汽车相比,销量并不算好。”不过混合动力的凯美瑞销售还不错,销售人员刘小姐表示,这两天她就卖出了两台车。
上海通本本田4S店销售人员则告诉记者,店里现在仅有一款混合动力的老款思域,标价也要28万,他告诉记者:“如果想买的话,价格还可以再谈。不过混合动力的汽车,确实不好卖。”
可如果上海真要出台此类政策,混合动力汽车可以享受免费上沪牌的优惠吗?究竟何种能源汽车可以被归纳为新能源汽车?市民如果购买一辆纯电动汽车,上海有足够的充电站吗?如果按照目前的新能源汽车售价,即便省去上牌费用,相比一辆上沪牌的十万元汽车,费用上似乎并无优势。而且目前可供上海市民选购的新能源汽车,实在不多。市民这些疑问,只有在有关部门正式推出政策细则之后,才能得到答案