关于电动车的发展，世界把目光都聚焦在中国，这绝不是一句空话。在中国逐渐成为汽车消费强国的现在，作为政府大力倡导的电动车，也早已成为不少汽车厂商必争所在。
除了已经抢先一步的日产、通用等企业外，德国三大豪车品牌奔驰、宝马、奥迪都加快了新能源车在中国的布局。
近来，奥迪汽车关于新能源的开发最是积极。奥迪汽车认为动力传动系统电气化占据重要地位，其中新的混合动力汽车和电动汽车构成了该战略的基础。奥迪已经踏出了电气化的第一步。从2012年开始，在中国销售的所有奥迪新车都将全面搭载车辆自动起/停系统和能量回收系统。
标配以上两个系统的奥迪车型，属于微型混合动力，将有效降低能耗和二氧化碳排量。
同时，奥迪汽车将先行引入全时四驱混合动力Q5，。这款混合动力Q5将于2012年以进口车的形式引入中国。奥迪全时四驱混合动力Q5系统的最大功率为245马力，扭矩达到480牛·米，百公里加速7.1秒，最高速度可以达到222公里/小时。在纯电动模式下，可以行驶3公里。百公里油耗少于7.0升，二氧化碳排放少于每公里160克。
在中国政府积极加大新能源汽车补贴，油价上涨等因素的影响下，等于直接为新能源汽车开辟了“绿色通道”，不少专家认为10至15年后，电动车不再是小众，到2020年电动车将占汽车总销量的5%至10%。那么，此次率先进行变革的奥迪汽车无疑是抢占了先机。
