在萨博汽车即将进入债务清算程序之时，位列中国第三大汽车集团的东风汽车公司出现在萨博的资产竞购方名单上。
据消息人士透露，东风集团日前已就收购萨博新能源技术平台一事与萨博公司达成意向，最快4月正式达成交易。通过此次收购，东风集团将获得萨博汽车混合动力、纯电动及生态动能燃料汽车等相关技术平台，为未来的“大自主”新能源板块提前布局。该人士还透露说，目前中方技术团队也已奔赴瑞典，为收购事宜做最后准备。
东风汽车公司去年底发布的“乾”D300计划，对东风集团“大自主”规划有着详尽描述，在2016年300万辆的自主品牌规模中，东风品牌商用车、乘用车和其他自主品牌将各占100万辆。此外，根据2010年8月东风集团发布的节能与新能源汽车战略规划，未来5年将陆续投入30亿元专项资金，用于节能与新能源汽车的产品技术开发和产业化建设，但在目前初具雏形的板块规划中，并没有明细的新能源产品计划。据消息人士透露，东风“大自主”乘用车板块的各事业主体目前都已有各自的新能源产品规划，而此番收购成功后，所获萨博新能源平台技术将成为东风自主新能源产品的技术新起点，“当然，这需要一个比较长的消化吸收过程，还涉及到后续的下一步研发。”
与此前青年汽车欲携手庞大汽贸收购萨博100%股权不同，此番东风集团欲收购萨博破产清算后的部分资产，将不会受到来自通用汽车等方的干扰。搜狐汽车首席评论员、汽车行业分析师贾新光表示：“东风公司应该是研究过此单交易后才决定要拿下的，而且萨博进入破产清算以后，通用将与其相关的资产都拿走了，剩下一部分他认为关系不大、不太重视的资产即可参与竞购拍卖，由于资产"贱卖"时价格相对较低，东风应该充分考虑到了收购这一技术平台的性价比问题。相较于青年汽车而言，东风现在属于比较明智的"精确收购"。”
目前，记者尚未得知东风汽车公司参与此笔交易的最终报价，而来自瑞典当地媒体的消息称，收购萨博汽车的最终报价将在3月底举行，4月底之前将完成整个萨博资产的清算拍卖。截至目前，已公开报价消息的竞购者包括中国青年汽车集团和印度马恒达汽车，另据报道，包括宝马、沃尔沃汽车在内的各大豪华品牌车企，均对萨博部分资产表示出兴趣，并已提出收购部分资产的方案。
