“我们要很重视能源的多样性”通用汽车中国亚太区副总裁白雷蒙在2007中国汽车产业发展国际论坛上强调。
能源多样性计划不是一刀切的方案，通用在不同的地方有不同的选择。在北美和加拿大主要还是考虑柴油机的情况，而在中国推进的是甲醇燃料。
白雷蒙指出通用采取的工作首先就是要提高传统汽车的驱动系统的燃料效率，开发替代燃料的驱动系数，来取代传统以石油为燃料的驱动系统。
通用目前应用E-Flex系统，不断的改进制造车型。E-Flex系统是一种非常灵活的电动汽车架构，其创新之处在于可以让人们在同样的空间里安装多种推进系统，选择安装哪种推进系统可根据当地的可用能源决定。它还在能源方面提供了极大的灵活性--人们可以从包括风能、太阳能、地热、水电等可再生资源和生物燃料或多种常规能源中获得氢或电力，也可以直接在外接电源上充电获取电能，完美地解决了汽车能源的全球适应性问题。
