据了解,新能源汽车前端设计研发、后期生产也可能会在中国进行。上海通用前瞻设计中心就承担了部分新能源汽车研发工作,同样,丰田中国技术中心也会进行相关技术研发。将来日产部分新能源零部件也会在中国生产,聆风将来也有望在中国国产。
据了解,丰田、奥迪、本田等巨头,也给出了各自的“新能源中国战略”时间表。
10月22日,丰田汽车研发中心(中国)有限公司(TMEC)正式在江苏省常熟市开建。丰田汽车公司社长丰田章男当天亲临现场并首次明确了丰田在华新能源车入华时间表:2013年引入插电式混合动力车型和纯电动车型;丰田第三代混合动力车型普锐斯将在明年初引人中国,而分别计划明年在美国和欧洲上市的纯电动RAV4和IQ也在考虑范围内。“中国最重要!”丰田章男最后用中文作结。
奥迪也在日前公布了其全球电动汽车战略。今年下半年,奥迪将在中国开始A1和A3两款电动车的路试,2015年开始,一汽奥迪将逐步国产奥迪全系电动车型。
而早在9月,本田就已迫不及待地抛出了其中国新能源大计包括Insight、CR-Z、飞度(Fit)混合动力款思域(Civic)全新混合动力款以及讴歌(Acura)的混合动力款在内的5款车型有望明年全部登陆中国,再过一年,实现在中国生产这些车型。