导语：接近年底，2011年新能源车在国内多个城市的示范推广效果也到了总结的时候，而这一效果也将在一定程度上左右《规划》推出的时间。

　　草案已推出一年多的《节能与新能源汽车发展规划（2011年至2020年）》（以下简称《规划》）何时能够正式推出一直是汽车业的一大”悬案“。日前，中国汽车研究会北京分部清洁汽车生产促进中心主任王成在参加某企业的新能源规划沟通会时表示，《规划》最快将在2011年年底推出。

　　王成透露，部委层面已经达成一致，目前正在”择机“推出，”我们感觉是快了，应该会在年内，最晚也是2012年年初。“王成表示，《规划》部署的是2011到2020年的新能源布局，不能太晚出台。”《规划》并非强制性实施条例，而是方向性的指导，如果等到国内企业都已经在新能源上做好了各自的布局后再出台，指导意义也就不存在了。“

　　王成表示，接近年底，2011年新能源车在国内多个城市的示范推广效果也到了总结的时候，而这一效果也将在一定程度上左右《规划》推出的时间。据悉，截至2012年年底，全国试运行的新能源车预计将达到6万辆。

　　此外，在电动车充电国家标准上，王城表示，已经递交上去的国标征求意见稿中的充电标准与欧洲接近，与美、日差异较大。在电动车标准上，截至目前，设在天津的汽车标准化委员会电动车分会已经公布了50项以上，2012年预计还将公布60项以上。

　　王成同时指出，在新能源技术标准上，企业标准比国家标准更重要，国标只是门槛，而企业在新能源上如果能够做强，其技术标准很可能就会被国标采用。