在新能源汽车领域，雪铁龙很早就突破了实验的界限，通过量产车型有力推动新能源技术的普及。雪铁龙第一款纯电力驱动的量产车型雪铁龙Berlingoélectrique早已在欧洲部分国家的道路上行驶。而本次上海车展，雪铁龙又带来在电动车领域的新突破——雪铁龙C-ZERO。
以零油耗、零排放量、零噪音为主打的雪铁龙C-ZERO是雪铁龙第二款量产的电动车型。凭借灵巧、时尚、易于使用的特点，这款100%纯电动的创新车型完美适用于城市交通。C-ZERO采用了时下最为前沿的锂电池技术，其行驶里程更被扩展到150公里，充分满足了都市人日常使用的行程需求。C-ZERO最大功率为64马力，最大扭矩为180牛·米，最高时速130km/h，百公里加速仅需15.9秒。因此，相比其他同类电动车型，雪铁龙C-ZERO的性能更加出色。
雪铁龙C-ZERO车长3.48米，设计紧凑，清新时尚，配合卓越的性能表现，易于被用户接受。第一批C-ZERO已于2010年年底交付用户使用。迄今为止在欧洲市场上超过5500多台的销量无疑成为雪铁龙新能源汽车被大众广泛接受的良好开端。
以经济、适用的紧凑车型C-ZERO推广新能源技术，这体现出雪铁龙对待新能源技术严谨清晰的思路。通过不断创新与突破，推广满足公众需求的新能源汽车，从而节约能源、保护环境，进而实现雪铁龙的最终远景：构建人、车、自然和谐共存的美好生活。同时，另一款在上海车展上大放异彩的雪铁龙概念车——雪铁龙SURVOLTARTCAR则进一步诠释了雪铁龙在新能源道路上的前进方向。
雪铁龙SURVOLTARTCAR是雪铁龙纯电动概念车SURVOLT与现代色彩艺术相融合的产物。迅猛、平顺、宁静，作为天生的高速行进者，SURVOLTARTCAR由两台高效电机驱动，能够输出224kw的最大功率，百公里加速时间不到5秒，最高车速260km/h，续航里程可达200公里。
SURVOLTARTCAR是雪铁龙将新能源技术应用与人们对汽车的本质需求紧密结合的典范。将完全没有油耗与二氧化碳排放的纯电动技术应用于高速赛车之中，这一构想不仅大胆，而且极具创新性。它展示了电动技术在动力性能上所能达到的惊人程度。更重要的是，通过将这一大胆构想付诸实践，纯电动车终于与人类对汽车最本能的联想——充满力量、自由飞驰——达成一致。
