日前从国家电网北京公司了解到，“十二五”时期北京市将建设256个充电站，210个配送站，4.2万个充电桩，达到与加油站5公里的服务半径相当水平，能够全面满足62470辆乘用车的充换电需求。 目前北京市有50辆纯电动出租车、1060辆纯电动环卫车，50辆纯电动公交车在运行。昨天考察的航天桥新能源汽车充电站是第一个建成的充电站，采用的是集中换电池方式，目前西城海淀200辆大型环卫车在这里换装电池，8吨环卫车能够在4分钟内完成换装，16吨环卫车8分钟就能换装。马家楼等16座充电站是采用插电式充电方式，主要供电动出租车、小型环卫车使用，6至8小时能够充电80%。

　　自2010年以来，北京市启动建设了19座电动车充换电站，其中乘用车充换电站1座，公交环卫冲电站18座，航天桥、延庆、大屯、呼家楼、岳家楼、马家楼、熊猫环岛、西直门等8座电动车充换电站。 国家电网北京公司相关负责人透露，今年北京市还将在高安屯、小营、四惠等地建设39座充电站，其中乘用车充换电站18座，公交环卫充换电站21座，可满足850辆乘用车、300辆公交车、1220辆环卫车的充换电需求，形成延庆至大兴、贯穿京城南北的乘用车充换电服务通道和京津城际充换电站网络。目前，选址工作已初步完成，高安屯站还将应运太阳能发电技术为电动车充电。