5月13日，山东临沂焦庄电动汽车换电站正在焦庄充电站内西侧紧张建设中，目前工程土建阶段已基本完成，这是由临沂供电公司投资建设的临沂首座电动汽车换电站，该站投运后，完成一次换电只需要8分钟。
临沂自去年相继投运焦庄、巩村、义堂等充电站以来，形成了覆盖主城区的电动汽车充电网络，极大的方便了临沂市电动公交车的充电需求。仅焦庄电动汽车充电站，截至当前，已完成11647台次充电任务，充电199.6万千瓦时，每天有60余辆城市公交车在站内充电。临沂电动汽车充电站网络已成为我省新能源领域具有示范、引领效应的“临沂模式”。
在不断探索完善电动汽车充电站建设的道路上，临沂供电公司按照国家电网公司提出的“换电为主、插电为辅、集中充电、统一配送”的基本商业模式，建设智能充换电服务网络，拟在今年完成充电站监控中心建设，建成罗庄、沂南、义堂等充换电站。焦庄电动汽车换电站预计于今年6月底投入运行。
在焦庄电动汽车换电站建设工地，参与施工的山东鲁能智能技术有限公司技术总监张建辉介绍，焦庄电动汽车换电站的最大特点就是它的快换系统，这个系统采用全自动化运行，科技含量非常高，目前在国内是仅有的。别的地方一般采用旋转式快换，但是由于一组电动公交车电池重达300多公斤，带动电池旋转时往往容易造成移位，安全性不高。焦庄电动汽车换电站采用的是直接平移，快换机器人和堆垛机器人根据定位协调配合，自动完成换电任务，并且封闭式电池室可使更换后的电池保持恒温，解决了由于北方低温天气影响充电的难题。根据换电站建设规划，换电作业区约1000平方米，每天可为电动公交车完成换电60余辆次。
据临沂供电公司有关负责人介绍，原来电动公交车在站内完成一次充电，需要3至4小时的时间，而换电站投运后，一次换电仅需8分钟，将会极大方便全市电动公交车的充换电需求。
