公司是国内最早从事新能源汽车研发的企业之一，早在“九五”期间，东风公司就开始节能和新能源汽车技术的研发，推出了纯电动的概念轿车和燃料电池轻型电动客车。2001年成立东风电动车辆股份有限公司负责整车控制技术的研发，建成了国内首家电动汽车工程研究中心，并获得电机、电池行业质检资质。
“十一五”期间，东风公司在继续致力于混合动力汽车研发和产业化的同时，将电动汽车的产品开发延伸到纯电动乘用车与商用车领域，截至目前，东风公司已经获得新能源汽车的专利技术共67项，共有10多款节能与新能源汽车车型上了国家的目录公告。
目前，东风公司共有400多辆节能与新能源汽车，在武汉、上海、郑州和国家电网等多个区域进行示范运行我国首个国家级电动汽车专利产业化试点基地——东风电动汽车产业园试点基地隆重揭牌，为东风新能源汽车创新成果的知识产权化、商品化和产业化搭建优良平台。2009年，东风混合动力城市客车的开发项目荣获国家科技进步奖二等奖，该成果已形成近50项专利、计算机软件著作权和国家标准，整车具有100%自主知识产权，关键零部件100%自主研制和生产。2010年5月，首批100辆东风风神S30 BSG混合动力轿车交付武汉市政府，标志着东风公司在新能源汽车事业上实现了乘商并举，在新能源汽车产业化道路上迈出坚实的步伐，走在行业前列。
今年8月份，东风公司对外发布节能与新能源汽车战略：以纯电动汽车作为中长期战略重点，以混合动力汽车作为现阶段产业化目标，并与传统汽车节能技术相结合。未来5年，东风公司将陆续投入30亿元专项资金，用于节能与新能源汽车的产品技术开发和产业化建设。到2015年，东风公司中重混合动力汽车保有量达到10万辆，具备纯电动汽车的产业化条件并形成5万辆的产销规模，公司节能与新能源汽车的产销量占东风品牌乘用车的20%。到2020年，东风公司的新能源汽车达到与传统汽车同等的竞争力，技术达到国际先进水平，市场保有量达到80万辆。
今年1-9月份，东风公司销售汽车190.1万辆，同比增长43.98%，提前三个月超过2009年189.8万辆的全年销量。其中，乘用车实现销售141.7万辆，同比增长41.56%，商用车实现销售48.4万辆，同比增长51.55%。前三季度，东风公司汽车销量位居行业第二位，销量增幅高于35.97%的行业平均增长水平，在行业前6位的企业集团中位列第一。截止到10月24日，东风公司今年累计生产汽车204.8万辆，销售汽车203.7万辆，突破200万辆年产销量大关，这是继2007年高质量实现年产销百万辆后的又一历史性跨越。东风公司 “2010年销售汽车222万辆，实现销售收入2900亿元左右，实现利润保持较好水平”的经营目标有望提前、超额完成。
