捷达是中国人再熟悉不过的车款了,即使现在新车兵临城下,捷达依旧可以位列销售榜前列,在2008年捷达推出了GDF-P柴油先锋,大众在国内柴油车市场布下了最低端的棋子。
捷达GDF-P柴油先锋与之前的SDI基本相同,前者在输出数字上有小幅的增长。捷达柴油发动机的结构简单紧凑,虽然没有TDI涡轮增压直喷柴油发动机先进有力,但GDF胜在技术简单、成本相对较低,它具备直喷柴油机的所有优点,是目前世界上最成熟的柴油发动机之一。这样对于用户日常使用和维修来说还是有利的。千万别小看捷达柴油先锋,一箱油行驶1952公里的极限纪录就是它的前辈创下的。
厂商指导价： 9.78万 市区油耗(工信部)： 7 L/100km
产地： 合资 综合油耗(工信部)： 7 L/100km
上市时间： 2008 市郊油耗(工信部)： 7L/100km
所属品牌： 大众
基本参数
车型名称 GDF-P 柴油先锋 厂商指导价 9.78万
排量(L) 1.9 官方油耗(L) 无
发动机类型 1.9L 64马力 L4 最大功率(Kw(ps)/rpm) 47
最大扭矩(N•m/rpm) 125 最高车速(km/h) 150
变速箱 5挡手动 长×宽×高(mm) 4416*1668*1438
轴距(mm) 2471 车体结构 4门5座三厢车
气囊气帘数目 0 天窗 无
质保政策 两年或6万公里 出产年份 2008
