近两年，中国新能源技术取得了突破性进展，在引进国外先进技术的基础上，自主研发能力持续提高。按照当前的汽车发展态势，世界上的石油资源将在41年后全部枯竭，而由高排放量所带来的升温会在50年内达到3.5摄氏度，至少40%的地球物种将灭绝，更节能、更环保的汽车产品已愈来愈引起社会的关注，也愈来愈受消费者的青睐。
1月10日，奇瑞A5 BSG混合动力车在全国上市，这款售价7.48万元起的车型是中国首款BSG混合动力车型，也是奇瑞新能源车型家族的第一款产品，同时也在扮演新一代节能标兵的角色。根据前期在安徽芜湖投放的奇瑞A5 BSG出租车试运营车辆测试数据显示，奇瑞A5 BSG混合动力车比普通车型平均每百公里节油1L以上，按照5元/L的燃油价格计算，5年左右便可省出一辆奇瑞QQ车！这对广大消费者尤其是出租车经营业者来说是不小的吸引力。2月16日国内第一款以微型车为平台的电动汽车奇瑞S18下线，中国汽车工业新能源产品实用化的大幕已经拉开，更节能、更环保的奇瑞多款产品正在填补行业空白，给予消费者更多的选择空间。
业界专家曾这样高度评价奇瑞汽车在新能源方面取得的卓越成果：10年前，一款奇瑞风云打破了合资品牌产品20万元购买价的神话，让广大消费者看到泡沫后的价值本质；10年后，奇瑞新能源产品正在引领汽车工业的风向，让广大消费者认识到新能源产品对于自己、对于社会是多么重要！奇瑞汽车正在以其实用性、经济性取得在新型汽车领域的话语权。
据有关奇瑞方面的消息，奇瑞在节能环保车领域的全面研究工作已经开展了9年时间，涵盖了内燃机的进一步优化研发，混合动力、燃料电池及代用燃料的研究开发等三大方向。“十一五”期间，奇瑞承担已进入科研项目有17个，其中包括9个863项目，6个国家科技攻关项目，2个重大专项。在该领域两千余名研究人员、数十亿元研发投入规模是空前的，奇瑞人有责任为国家在新能源技术领域取得世界话语权。
近期，奇瑞A5BSG混合动力车上市及电动汽车奇瑞S18下线，为中国的汽车新能源发展翻开崭新的一页。在展示绿色环保形象的同时，新能源汽车的大规模产业化以及过硬的研发实力，奇瑞新能源汽车的发展前景更加值得期待。
