1月8日，盐田国际与宁德时代骐骥换电共同宣布二期换电站正式启用。此次新投运的两座换电站，与先前建成的全球首座港内底盘式换电站形成联动，使盐田港一举成为全国底盘换电规模最大、布局最密集的港口。

本次启用两座骐骥换电站后，盐田港形成三座换电站协同运营的格局。换电站全天候运行，满足港口365天、24小时不间断的满负荷运营需求，配合司机轮班制度，确保了港口物流链条的高效顺畅。单次更换一次电池可支持车辆续航一整天作业，将补能时间从过去的数小时缩短至仅5分钟，极大提升了运营效率。

经济效益与环保效益同样显著。相比传统燃油拖车，底盘换电重卡的能源成本预计可降低70%。同时，项目预计每年可减少二氧化碳排放超1.5万吨，相当于植树近百万棵，为深圳市“绿色港口”建设和“双碳”目标达成提供了有力支持。

目前，港内骐骥换电网络为256台电动拖车提供高效补能服务，数量超过港内拖车总数的40%。接下来，骐骥换电将在盐田港继续加密站点布局，为持续扩大电动化规模夯实基础。2026年，骐骥换电计划在大湾区设站90座，推动港内与港外运输协同发展，形成一套可复制、可推广的绿色港口物流解决方案。