从燃油到电动的跨越

从短期成本节省到长期绿色转型，从单一产品升级到智慧矿山生态构建，电动矿卡正成为矿山高效、低碳、智能发展的关键载体。

近日，全球首台 220 吨级纯电动矿用自卸车在中煤平朔集团安家岭露天矿交付使用，将燃油矿用自卸卡车更换为纯电矿用电动轮自卸车，为推动朔州市绿色矿山、安全矿山、节能矿山、智慧矿山发展注入强大动能。

< 从“油老虎”到“电先锋” >

据了解，这台高 7.8 米的“庞然大物”，就是全球首台 220 吨级纯电动矿用自卸车。它主要用于矿区的原煤和剥离运输作业，平均每充电 1 小时就可连续作业 6 小时，每年可替代燃油预计 600 吨，真正实现了“零排放”。

经济账

·充电 1 小时，可连续作业 6 小时

·每年替代燃油 600 吨，减少二氧化碳排放 1800 吨

·相比传统 220 吨级燃油车（日耗油 4000 升），纯电车日耗电 12000 度，综合成本降低 40%；

·每年直接能源消耗节约预计达 350 万元。

< 玖行解决方案拆解>

直面核心痛点

露天矿区常面临温差大、高粉尘、潮湿等恶劣环境，可能影响电池性能与设备寿命；矿卡吨位大，对续航与充电效率提出了很高的要求；偏远矿区电网容量不足，电力接入成本高；开发难度大、周期长、成本较高。

对症下药

极端环境适应性

面对矿区极端环境，玖行提供提供采用高防护等级的电池包与高压系统，确保防尘防水；配置电池智能温控系统，支持低温自加热与高温液冷，保障极端温度稳定运行。

快充与长续航能力

针对“吨位大、电量大”场景，玖行能源定制 1540kWh 超大电池总成，适配矿山极端工况；配置 4 台 1840KW 高功率充电桩，1.5 小时补能 80%，适配重型矿卡需求。

综合解决方案

经过十几年的技术积累，玖行能源在矿卡充换电领域已经有了领先的技术优势和成熟的应用方案。目前，除了 220 吨的纯电矿用自卸车，还有 16 套 120 吨纯电动矿用自卸车都交付到现场。玖行能源提供了全部电池框架总成、充电桩、高压柜等产品，从产品到方案均获客户长期认可。

充电仓采用一体式双枪设计，单枪最大输出可达1500A，两枪之间可以互相投切，同时支持双枪同充，实现3000A充电！结合智能云管理平台，解决重卡充电排队难问题，适配港口重卡、矿山机械等高强度场景。

目前，玖行能源与湖南湘电合作的首批自卸车已交付山西朔州矿区，助力露天煤矿运输向低碳化、智能化迈出关键一步，为矿业绿色转型提供玖行方案！

项目分享

技术适配性：定制化动力电池总成+高功率充电方案，精准匹配矿产场景需求；

长期合作优势：覆盖全吨位矿卡，技术迭代能力保障客户持续降本增效；

环保与经济双赢：电动化转型显著降低碳排放与运营成本。