4月6日，乘联分会秘书长崔东树发文指出，2025年乘用车市场降价促销力度虽仍较强，但降价潮已大幅降温。1至3月，降价车型数量分别为7款、21款、23款，相较于去年3月的51款，有大幅减少。

在3月，新能源车型降幅显著。纯电动车型新车降价均价17.6万元，降幅1.75万元，降价力度9.1%；插混车型新车降价均价17.9万元，降幅0.9万元，降价力度4.8%；增程式车型新车降价均价20.4万元，降幅2.4万元，降价力度10.5%。相比之下，燃油车型新车降价均价13.2万元，降幅0.78万元，降价力度5.5%。

此次新能源车型的大幅降价，有望进一步刺激市场需求，推动新能源汽车市场的持续扩张，同时也会加剧行业竞争，促使车企不断提升产品力与服务水平。