随着新能源汽车数量的持续增长，对充换电服务的需求也急剧增加。根据中国充换电联盟发布的数据，2023年12月公共充电桩比11月增加了10.0万台，同比增长51.7%。全国充电基础设施累计数量达到859.6万台，同比增加65.0%。然而，这种需求的激增也带来了对充电服务收费问题的广泛关注。

部分充换电站收费透明度低，消费者难以预先获知确切费用。即便有的站点公示价格，也因字体小、位置隐蔽而不易察觉，且费用构成不明，如基础电费、服务费、停车费等未详细阐述，导致结算时消费者常感费用超乎预期。例如，即便在夜间低谷电价时段，某些站点依然收取高额服务费，使得整体费用并未因低电价而减少。

此外，乱收费现象屡见不鲜。有的充换电站擅自提价，甚至在充电时随意加价。如某品牌充电桩标示电费1.2元/度，实则收取1.5元/度，面对质疑，站点常以各种理由敷衍。更糟糕的是，部分站点对充电时长和电量计量不准确，导致多收费用。其背后原因，一是行业规范缺失，充换电领域收费缺乏统一国家标准，各地政策各异，为不良商家提供了机会。二是监管不力，相关部门监管滞后，检查频次低，处罚力度弱，难以形成有效震慑。

混乱的充换电收费状况严重损害了消费者的利益，影响了他们对新能源汽车的体验，减少了对行业的信任。从长远来看，这将阻碍新能源汽车产业的健康成长，不利于推广环保出行。为了整顿这一混乱现象，必须迅速完善行业规范，明确收费规则，强化监管执行，设立投诉举报系统，确保消费者能够安心地使用充换电服务，进而促进新能源汽车行业持续发展。