微山县发展改革局对县政协十一届三次会议第113149号提案的答复

高敏委员：

您提出的《关于进一步加快推进镇村新能源汽车公共充电桩建设的建议》的提案收悉，现将办理意见和落实情况答复如下:

近年来，微山县积极响应国家关于新能源汽车发展的号召，紧跟国家步伐，全力推动新能源汽车充电桩、充电站的建设工作。截至5月底，已在景区、公园、酒店、居民小区等多处公共及专用车位安装充电桩1128个，在建充电站有泇河广场、韩庄镇、马坡镇、高楼乡等站点共计70余个充电桩，有效地解决了群众对购买新能源汽车的充电困难和里程焦虑问题。

一、充电桩建设工作落实情况

（一）开展调研活动，制定充电桩建设方案。为推动新能源汽车充电桩的合理布局和高效利用，充分发挥部门联动机制，由县发改局牵头，联合相关部门对全县公共停车位、小区进行走访调研，筛选出一批适合建设充电桩的公共停车区。结合调研情况制定充电桩建设方案，确保公共充电站布局合理，有效满足人民群众出行充电需求。

（二）引进充电桩龙头企业，统筹规划全县充电桩建设。以县属国企创达集团为主导，引进充电桩龙头企业特来电，按照“适度超前、车桩相宜、智能高效”原则，推进环微山湖智能充电站建设项目。目前该项目已建成充电站33座，充电桩497个，涵盖公园绿地、医院、商圈、酒店、集中办公场所和居民小区，全部充电桩均已由特来电连至省平台，实现了一体化监管。项目建成后，将实现城区公共快充站“5分钟充电圈”，公共充电站“乡乡全覆盖”，为群众提供“安全、便捷、惠民”的充电服务。

（三）积极对接乡镇政府，推进镇村站点布局。与各乡镇政府积极对接，在适宜建设公共充电站的地点如旅游景区、乡村旅游点、乡镇中心位置、交通主干道、加油站、社区及中心村等地公共停车位，结合“新能源汽车下乡”和全域旅游发展，布局镇村公共充电站建设。预计24年7月底前可初步形成乡镇站点全覆盖的充电网络布局。

（四）秉持为民服务理念，不断提高充电服务质量。一是由县供电公司执行省发改委制定的充电桩充电分时电价政策，按照峰谷平分时电价最低电价每度电仅0.222元。二是采取倾斜定价措施，在创达高新产业园、创达大厦、青山公园等场所充电站服务费0.3元，较其他公共场所充电站服务费低33.3%，降低出租物流等营运车辆用能成本，促进新能源汽车消费和绿色低碳发展。三是采用人工智能和大数据技术，建立充电安全智能防护平台，对充电基础设施进行统一运营、统一服务、统一管维，保障车辆充电和服务网络安全。

二、下步工作推进措施

（一）持续优化全县充电桩建设布局。在城区和乡镇人流量较大的公共区域，如城区居民小区、乡镇村居社区附近的公共场地、公园绿地停车场等，统一规划一批快充站点，进一步提升便民水平，完善城区公共快充“5分钟充电圈”和乡镇“乡乡全覆盖”便民充电站点布局。

（二）打造微山充电桩“统建统管”模式。依托创达集团的充电桩运营平台，以运营商身份推进充电桩进社区、小区，做到“让安装充电桩像安装燃气、宽带一样方便”。根据产业发展升级迭代小区充电网，由运营商新增变压器，或通过“有序充电”集中管理小区用电负荷，最大限度利用现有容量，减少无序冲击。实行小区“个人报装”和“集中建设”并行，个人仅需付费使用，运营商负责统筹安装管理、安全管理等工作。

（三）加强引导宣传。通过多种形式加强新能源汽车充电桩的宣传，切实提高群众对充电桩建设的认可度和支持度，同时吸引各类社会资本参与充电桩的建设运营。加强舆论监督，积极回应群众诉求，营造有利于充电桩建设发展的良好社会氛围。

（四）推进公共充电桩联网率。以安全化、智能化、高效化为准入指标，推进公共充电桩接入山东省充电基础设施信息公共服务平台，打造充电安全、安装便捷、使用方便、投资降低、主体明确的充电网络，减少投诉，加快推进新能源汽车发展，力促将我县打造成新能源汽车推广应用示范区，让绿色出行成为我县的新名片。

感谢您对微山县经济社会发展的关注，并希望您一如既往的予以支持，继续为我县经济社会发展建言献策。