科普 | 什么是“目的地充电”？

日期：2024-09-05 来源：充换电头条

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2024

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09:07

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关键词：目的地充电电动汽车充电站

随着电动汽车的快速发展，充电基础设施的建设成为推动电动汽车普及的重要因素之一。在这方面，目的地充电作为一种便捷的充电解决方案，逐渐受到用户和场所提供者的青睐。

那么，什么是“目的地充电”？本文将详细介绍目的地充电的概念、工作原理、优势以及代表企业。

定义

目的地充电的概念源于电动汽车用户对充电便利性和灵活性的需求，它是指在人们日常生活中频繁访问的地点，如酒店、商场、办公大楼、小区、旅游景点等，设置充电设施，以便用户在停车的同时为电动汽车充电。

工作原理

1. 充电设施设置

目的地充电设施通常由特定场所所有或管理。这些场所会安装充电设备，如充电桩或充电壁架，供电动汽车用户使用。充电设施的位置通常便利易找到，并且符合安全和规范要求。

2. 充电过程

电动汽车在到达目的地后，车主可以将车辆连接到目的地充电设施。充电设施与车辆之间通过充电线缆进行连接，并进行电能传输。充电设施通常提供不同功率等级的充电选项，以满足不同电动汽车的充电需求。

3. 停留期间充电

车主可以在停留期间让电动汽车保持连接状态，充电设施会持续为电动汽车充电。这样，车主可以在停留期间进行其他活动，如工作、购物、用餐等，同时车辆也在得到充电。

来源：三只兔新能源充电

优势

1、停车充电一体化

在目的地充电模式下，车主在停车期间即可完成充电，无需额外的等待时间，不用愁找不到停车位。这种停车与充电一体化体验既节省了时间提升了充电效率又解决了停车难的问题。

2、解决充电焦虑

不需要规划额外的行程时间前往专用充电站。到达目的地后，将车辆连接到充电设备，充电设施与车辆之间通过充电线缆连接，扫码开始进行电能输送，停车顺带充电，从根本上解决新能源车主的充电焦虑问题。

3、提升自由度

目的地一般为7KW交流电充电设备，充电时间偏长，不会存在油车占位导致跑空，无需中途需要挪车、排队充电、等待充电等情况。

4、智能化管理

通过智慧充电运营管理平台，车主可以更加快捷方便地管理充电过程，确保充电安全和效率。例如：想趁着电价谷峰时期充电，在车辆与充电设备无故障连接的情况下，只需要在手机上操作即可定时充电。

5、目标用户群体精准定位

人群比较固定，服务更精细化，充电设施布局、服务流程更加贴合目标用户群体的特定需求。一旦存在车桩比例不匹配、设备故障等问题都可以及时精确掌控，运营效率更有保障。

6、权责明晰目的地场景相对比较封闭，没有外来车辆入内，运营方及管理方之间的权责有着明确的界定，更能确保充电服务的安全可靠性。

来源：优优绿能

用户类型

目的地充电站主要面向两种类型的用户：私家车主和网约车司机。

1、私家车主

对于私家车主而言，充电站通常位于住宅小区或工作地点附近，为他们的日常通勤和出行提供便利。

2、网约车司机

对于网约车司机来说，充电站则是他们运营中不可或缺的一部分，因为快速有效的充电直接关系到他们的工作效率和收入。

来源：三只兔新能源充电

充电设施选择

从充电设施的角度看，目的地充电站目前以交流充电桩或小功率直流桩为主，部分新建场站也开始部署大功率直流桩。

1、交流充电桩

交流充电桩因其成本较低和技术成熟被广泛使用，适用于大多数私家车主的日常慢充需求。

2、小功率直流桩

小功率直流桩虽然成本较高，但充电速度快，更适合于网约车等需要频繁充电、追求高效率的商业用车，大功率直流桩则是在电力供应有保障的前提下提供更快的充电速度。

来源：优优绿能

充电补能方式

新能源汽车充电补能方式主要分为两种，一是中途补能，二是目的地充电。

1、中途补能

中途补能是指在行驶过程中对车辆进行充电，通常采用快充桩。

2、目的地充电

目的地充电则是在目的地场景完成充电，如社区、酒店、民宿、单位机构等，一般采用慢充桩。

有分析显示，新能源汽车的发展已经从靠政策驱动转变为以市场驱动为主，未来的新能源汽车增长将以私家车为主。

相比于运营型的新能源汽车，新能源私家车单车日均耗电量小，车主更愿意在像小区这种可长时间停车、便利性较高的目的地场景充电，且利用夜间低谷电价时段进行充电，有助于降低充电成本。因此，目的地充电的市场需求将会逐渐增加。
再者，相比于中途补能，目的地充电的建设成本更低，因为固定场所的充电设施建设可以集中布局，实现规模效应。同时，目的地充电也有助于提高用户的充电体验，降低车辆的使用成本，因此具有更高的经济效益。

此外，随着电池技术的不断进步，新能源汽车的续航里程将不断增加，充电时间也将逐渐缩短。这将使得中途补能的需求逐渐减少，而目的地充电的需求则不断增加。

来源：闪开官网

充电场景

1、目的地充电经营较好的场景是社区与写字楼，其特点是单次停留时间长（6-8小时）、车辆行为稳定，且大部分情况下能避免油车占位。

2、其次是住宅小区场景，车辆行为稳定（停留10小时以上），新能源汽车数量相对好统计，车桩比可精确掌控，运营效率有保障，但由于公共车位相对紧张，场景封闭没有外来流量。

3、最后是商超场景，由于车流量大，停留时间短（2-3小时），车位过于紧张，容易出现油车占位的情况，导致整体平均充电量不稳定。长期来看，随着新能源汽车保有量增长，应用20-30kW小功率直流充电桩布设运营效果更佳。

来源：汇充电官网

政策支持

早在2022年，国家发改委印发《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》（以下简称：《实施意见》）并指出：

1、关于居住社区充电设施建设安装。私家车是未来交通电动化规模化发展的重要领域，2021年12月新能源乘用车领域的市场渗透率达到20.6%，居住社区充电需求日益凸显。《实施意见》提出进一步强化部门协同推进和责任落实，要求物业等居住社区管理单位和业主委员会积极配合。既有居住社区要积极开展充电桩改造，新建居住社区要严格落实配建要求。预留安装条件的标准是要将管线和桥架等供电设施建设到车位，要加强规划报批、竣工验收的监督管理。

2、关于公共充电设施建设安装。目前，我国公共充电桩达到81万个，其中，广东、上海等排名前十地区的公共充电桩规模占比超过70%，而县城、乡镇充电基础设施建设不足。我国高速公路充电桩1.38万个，主要集中在京津冀鲁、长三角、珠三角等区域，尚未实现全覆盖。《实施意见》提出要科学编制充电基础设施“十四五”规划，促进充电设施规范有序发展。对于城市公共充电网络，要合理布局、多方兼顾；对于县城乡镇充电网络，要加快补齐建设短板；对于高速公路充电桩，要求将快充站纳入高速公路服务区配套基础设施范围；对于单位和园区内部充电桩，要求加快配建或预留建设安装条件，并鼓励对外开放。

居住社区、单位、园区属于目的地充电服务的核心服务范畴。在《实施意见》中，国家发展改革委、国家能源局不仅对高速快充场站的建设提出规划，并且重点提出在居住区加建公共充电桩，切实地为新能源私家车主在政策上落实绿色出行的重要保障，并且高效地增进了新能源家车主充电的“便利性”。

截至2023年底，全国新增充电桩增量为338.6万台，同比增长30.6%，其中通过自有充电桩、共享充电桩以及小区或公司内的公共充电桩充电，各自占比在22%-26%之间，总体达到75%左右。从如今新能源充电行业一片向好的局势来看，目的地充电桩的发展已经从靠政策驱动转变为以市场驱动为主。

充电模式

1、私人慢充

“私人慢充”主要是指私人慢充充电服务，充电便利，可以在自己的车位或单位的停车场内随时充电，不用特地寻找充电桩或排队等待，一般使用不对外开放的交流充电桩为电动汽车提供低功率的充电服务。

2、目的地慢充

主要场景为住宅、写字楼为主的共享慢充桩搭建、运营，使用低功率的交流充电桩或小功率的直流充电桩，为电动汽车提供长时间的充电服务。

3、目的地快充

目的地快充是目的地充电的第三种模式，主要是指商场、酒店、电影院为主的公共快充站的搭建、运营。由于停留时间平均在2-3个小时，相对于私人慢充和目的地慢充场景，使用较高功率的直流充电桩，为电动汽车提供短时间的充电服务。

来源：小飞象充电

兴起的原因

1. 减少充电焦虑

目的地充电允许车主在日常生活中最常停留的地点进行充电，比如在工作时、购物时或在家过夜时。这种方式消除了寻找充电站的压力，减少了因电量不足而产生的“里程焦虑”。

2. 提高能源利用效率

由于目的地充电通常发生在车辆长时间停放的时段，如夜间或工作时间，因此可以利用这些时段的闲置电力资源，避免了电力峰值期的充电压力，提高了电网的整体效率。

3. 提供便利和舒适

目的地充电点往往位于人们日常活动的场所附近，如住宅小区、办公大楼、商场等，这使得充电变得极其方便。用户可以在充电的同时进行其他活动，如工作、购物或休息，提高了生活质量。

4. 促进可持续出行

目的地充电设施的建设有助于推动电动交通的发展，鼓励更多人选择电动汽车，从而减少化石燃料的消耗和温室气体排放，促进可持续交通系统的形成。

5. 优化充电体验

目的地充电点通常提供交流慢充或小功率直流充电，虽然充电速度可能不及超级充电站，但它更适合长时间停放的充电需求，且充电过程更加平稳，对电池寿命的影响较小。

6. 支持智能电网

目的地充电可以与智能电网技术结合，实现智能调度和负荷管理，通过在非高峰时段充电，有助于平衡电网负荷，减少对电网基础设施的冲击。

7. 促进地方经济发展

目的地充电站的建设可以带动周边商业活动，增加商场、酒店等场所的吸引力，为当地经济带来积极影响。

来源：小飞象充电

代表企业

1、汇充电

汇充电是中国目的地充电与运营的行业领军企业。专注于新能源汽车目的地充电设备研发、网络建设、智能运营。汇充电自建自营市场规模位居中国EV充电基础设施建设民营企业头部。已与60%全国百强物业、地产合作，30%为独家合作。

来源：汇充电官网

3、创讯速充

深圳市国华创讯科技有限公司是面向新能源汽车和电动二轮车的目的地充电服务品牌。采取“纯直营投放+车主群服务”的运营模式，秉承着为用户提供”安全、便捷、温暖“的理念，基于物联网”云-管-端“一体化管理思维，创讯利用自主研发的管理平台实现了”车+桩+能源“三网合一的中台架构，为社区、园区及写字楼内用户提供可信赖、更便捷的充电服务。

来源：创讯速充

3、三只兔新能源

三只兔新能源充电致力于打造“目的地充电网络服务平台”，是一家智慧用电、绿色出行的科技服务公司，网络各地充电桩资源，为客户提供精准定位，解决了新能源汽车便捷充电、里程无忧的问题。平台系统通过对电网负荷监测，电力调控、无感有序充电，实现电网移峰及削峰填谷。以充电服务为核心业务，搭建全国运营商网络。

来源：三只兔新能源充电

4、闪开

闪开新能源，坚持在目的地充电的细分赛道——驻地充电做大做强，致力于解决通勤车用户的脉络充电需求。目前，闪开与多家头部物业进行了深度合作，在全国65000个社区上线运营了将近30万台充电桩，服务1800万电动自行车和电动汽车用户。在新能源时代的浪潮中，闪开正以其卓越的产品力、服务力和执行力，成为国内社区、企业和园区等驻地充电领域的璀璨明星。

来源：闪开新能源

5、小飞象充电

小飞象充电是一家集新能源电动汽车智能充电设备研发、生产、销售、运营服务于一体的能源物联网科技公司，是专业的电动汽车群智慧充电综合解决方案提供商。主要包含新能源电动车充电站解决方案，平安社区充电解决方案，光储充电一体化解决方案，储能电站。目前公司落地充电站50余座，辐射服务于20000余位新能源用户，计划未来三年内公司将在全国范围内落地社区10000+，500000台交流充电桩。