关于对区第六届人民代表大会第三次会议第64号提案的答复
胡晓红代表:
您提出的《关于加强新能源车充电桩基础建设运营中存在布局不均衡等建议》已收悉,现答复如下:
您提案中提出加强新能源汽车产业发展、电力、停车等专项规划,并提出建议加强建设管理和政策引导,以及加强自用桩保障力度,确保充电桩建设管理依法依规快速推进,加强监管力度,提升综合服务水平等。
首先,很感谢您提出的宝贵意见,为贯彻落实国家新型基础设施建设部署,加快电动汽车充电基础设施建设,我们主要做了如下工作:
一、关于加强规划引领。按照“规划引领、科学布局、适度超前、有序建设”的原则,坚持“依托市场、创新机制、多措并举、分类施策”,基本建成“车桩相随、开放通用、标准统一、智能高效”的充电设施体系。市发改委2022年10月编制了《关于印发<岳阳市“十四五”充电基础设施建设发展规划>的通知》(岳发改能源〔2022〕400号),岳阳市中心城区规划建设充电桩5328个,其中公用充电桩1180个,公共充电设施服务半径小于2公里。今年4月份,汇城集团计划新建建充电1100多个,总投资1.8亿元,正在可研和规划中。
二、关于加强建设管理。省发改委出台了《关于印发<湖南省电动汽车基础设施建设与运营管理办法>的通知》(湘发改能源〔2021〕916号),管理办法对建设、运营、验收、奖补进行了明确。截止2024年3月31日,我区智能管理平台数据为充电站99座,充电桩866个,总功率54311KW。
三、关于加强政策引导。为快速推进充电服务信息资源共享,省能源局2021年7月完成了充电设施智能服务平台建设。2021年以来,省发改(能源)部门相继出台了《关于进一步加快电动汽车充电基础设施建设的意见》(湘发改能源规〔2022〕1053号)《电动汽车充电基础设施验收报告示范文本》(湘发改能源〔2023〕140号),市发改委、市财政局出台了《关于印发<岳阳市电动汽车基础设施建设奖补实施方案>的通知》,我区2021-2023年对符合条件的6家企业13个充电站发放奖补资金256.698万元。通过吸引更多社会资本参与充电基础设施建设营运,从根本上解决“车桩不协调”的矛盾,改变有车无桩现象。
四、关于加强自用桩保障力度。我区新建住宅小区自用桩电力容量预留比例满足20%,有力保障电动汽车车主自用桩安装需求。
同时,为加强安全规范意识,加大监管力度,区能安委办公室今年2月印发了《岳阳楼区电力能源领域消防安全集中除患攻坚大整治行动方案方案》,组织区发改、市场、应急、国网等部门对已建成投运的充电站进行了安全防范管理“全领域、全流程、全覆盖”检查,确保全区充电基础设施和光伏电站健康有序发展。
再次谢谢您对我们的工作提出意见和建议。
岳阳楼区发展和改革局
2022年4月16日