4月22日，泰国投资促进委员会秘书长纳立・特萨提拉沙表示，已批准奇瑞汽车在泰国罗勇府建立电动汽车生产基地，该厂有望2025年投产。
据悉，该电动汽车工厂预计将于2025年正式投产，初始年产能将达到近5万辆，包括纯电动和混合动力汽车。到2028年，年产能更是有望扩大至8万辆。这些汽车不仅将在泰国本土市场销售，还将出口至东盟地区、澳大利亚和中东等市场，为中国汽车品牌在国际舞台上赢得更多关注和认可。
奇瑞汽车的这一重大投资并非孤例，而是中国汽车品牌加速出海的一个缩影。近年来，随着国内电动汽车市场的日益成熟和技术的不断进步，越来越多的中国汽车企业开始将目光投向海外市场，寻求更广阔的发展空间。
除了泰国工厂外，奇瑞在全球范围内的电动汽车工厂布局也在稳步推进。在伊朗，奇瑞已经拥有了一座具备6万辆整车产能的工厂，并建立了超过150家的销售和售后服务网络。这座工厂被誉为伊朗汽车行业最大的合资公司，不仅为当地市场提供了高质量的汽车产品，也为奇瑞在国际市场上树立了良好的口碑。
此外，在欧洲市场，奇瑞也取得了重要突破。今年4月，奇瑞与西班牙汽车公司Ebro-EV Motors签署协议，将在西班牙巴塞罗那成立合资企业生产新型电动汽车。这一合作项目总投资达4亿欧元，预计将重启位于加泰罗尼亚大区的前日产汽车西班牙基地。这不仅为奇瑞在欧洲市场打下了坚实的基础，也为中国汽车品牌在欧洲市场的拓展提供了新的契机。
