近日，公安部公布2023年全国机动车和驾驶人数据。根据统计：截至2023年底，全国新能源汽车保有量达2041万辆，其中纯电动汽车保有量1552万辆，占新能源汽车保有量76.04%。
新能源汽车作为国家战略性新兴产业，近年来发展迅猛，中国电动汽车产业链也实现了全球领先，电动汽车销量也迎来了高速增长的阶段。相比之下，充电基础设施增量明显滞后于电动汽车的增长。中国充电联盟数据显示，2023年新能源汽车销量为949.5万辆，充电基础设施增量为338.6万台，车桩增量比为2.8：1。
随着新能源汽车数量和充电需求功率不断增大，新型电力系统需要全面考虑新能源汽车与电力系统的融合发展问题。作为新增的大负荷，大规模电动汽车充电桩的无序充电、高峰充电将进一步加剧电网负荷峰谷特性，让电网难以承受，现有配电容量不足以满足充电桩的建设。
领充新能源针对交通领域提出的超级充电站增容解决方案，可实现增容“0”成本，超级充电无忧虑。此解决方案主要应用在配电容量不足、增容困难的充电运营场站、高速服务区、加油站等场景。通过对充电功率、配电容量的预测和检测，实现储能充放电的灵活调配，发挥储能的蓄水池功能，实现峰谷套利的同时降低对电网的冲击，为超级充电桩提供安全的电力容量，真正实现像加油一样快速的充电站！
辽宁盘锦速卫特充电站正是这样一个包含“光储充检”的综合站。领充新能源为本项目提供2台107kW/215kWh的分布式储能柜、1台720kW的分体式充电桩（1拖12）、1套EMS能量管理系统，再结合站内现有的车棚光伏，打造出一套新能源微网综合站，EMS控制储能系统进行谷充峰发，削峰填谷，实现峰谷套利。
同时由于站内负荷波动较为频繁，EMS通过实时监测电网点关口表来获取系统内负荷运行情况，然后控制储能系统进行智能充放电，实现防逆流和需量控制，消纳多余的分布式光伏，为配电系统提供功率支撑，保障系统的安全稳定运行。
先进技术工艺，严苛环境稳定如常！盘锦冬季温度普遍在-10度左右，领充新能源设备在冬季依旧平稳运行，为充电站稳定工作保驾护航！此储能系统每天两充两放，年均可充放25万度电，能降低站内用能成本约15万元。
未来，领充新能源将继续深耕储能应用场景，为市场提供高可靠、高安全、智能运维的储能产品！
