国际能源网获悉，今年新能源汽车公共充电设施建设再次被纳为杭州市民生实事，全年目标任务是新(改)建新能源汽车公共充电设施3000个。截至目前，全市已新建充电设施1626个。
开年以来，杭州市建委从工作体系和目标推进上抓实抓细。会同各区、县(市)围绕各种应用场景，尤其是既有小区及乡村地区等薄弱地区，通过多渠道摸排，提早谋划，确保年度目标任务的顺利完成。截至目前，全市已完成充电设施新建设1626个，完成率达54.2%，顺利实现第一季度开门红目标。
3月20日，浙江省杭州市发展和改革委员会发布《杭州市碳达峰试点实施方案(征求意见稿)》。其中指出：推进码头岸电设施建设，新改扩建码头100%配备岸电，推广码头港作机械电气化或新能源替代，打造一批低碳码头范例。推进美丽公路和美丽航道建设。加大公共充电站建设，形成城市五分钟、城乡半小时充电圈，实现高速公路服务区充电设施全覆盖。
新增或更新的城市公交（应急保障车及特殊需求除外）、公务用车（机要通信用车、老干部服务用车）、出租车（网约车车价15万以上的除外）新能源比例为100%，持续加大邮政快递配送车辆、其他公务用车新能源化更新力度。加快淘汰国四及以下标准柴油货车，到2025年，完成60%国四及以下标准老旧柴油货车淘汰（行驶证初次登记时间在2015年12月31日前）。以区域试点为带动，推动城市集卡、砼运输车等电动化转型。研究推行新能源及清洁能源船舶更新支持政策，优先推进西湖、西溪、湘湖、千岛湖小型客旅船舶新能源或清洁能源替代。
